Naujienos

Auga aptarnautų lėktuvų skaičius Lietuvos erdvėje – 10 proc. daugiau vien pirmą ketvirtį

Auga aptarnautų lėktuvų skaičius Lietuvos erdvėje – 10 proc. daugiau vien pirmą ketvirtį

Per pirmąjį šių metų ketvirtį skrydžių vadovai Lietuvos oro erdvėje aptarnavo 54,4 tūkst. skrydžių – 9,5 proc. daugiau nei pernai tuo pačiu metu. Tris ketvirtadalius iš jų sudarė tranzitiniai skrydžiai, aptarnauta 40,8 tūkst. Lietuvos oro erdvę tranzitu kirtusių orlaivių. Palyginus su pernai tuo pačiu laikotarpiu, aptarnautų tranzitu per Lietuvą skridusių lėktuvų skaičius išaugo 10,2 proc., informuoja oro navigacijos paslaugas teikianti valstybės įmonė „Oro navigacija“. Kovo mėnesį Lietuvos oro erdvėje aptarnauta 19,5 tūkst. orlaivių, arba 10,4 proc. daugiau nei pernai tuo pačiu metu. Iš jų 14,5 tūkst., arba tris ketvirtadalius visų skrydžių, sudarė tranzitiniai skrydžiai, kurių skaičius, palyginti su pernai kovu, išaugo 11,5 proc. Per tris pirmuosius šių metų mėnesius daugiausia skrydžių Lietuvos oro erdvėje atliko penkios aviakompanijos – Rusijos „Aeroflot“ (5 tūkst.skrydžių, arba 16,8 proc. daugiau nei pernai tuo pat metu), Latvijos „Air Baltic“ (4,8 tūkst., arba 14,1 proc. daugiau), Suomijos „Finnair“ (4,78 tūkst. skrydžių, 2,7 proc. daugiau), Vokietijos „Lufthansa“ (3,8 tūkst. skrydžių, 0,5 proc. daugiau) ir Airijos „Ryanair“ (3 tūkst. skrydžių, 11 proc. daugiau). Minėti skaičiai apima visus skrydžius, kai bendrovių lėktuvai kirto Lietuvos oro erdvę tranzitu arba kilo ir leidosi Lietuvos oro uostuose. Minėtos penkios oro bendrovės tarp daugiausia skraidančių Lietuvos oro erdvėje buvo ir pernai per pirmąjį…
Eimutis Juzeliūnas traukiasi iš KU rektoriaus pareigų

Eimutis Juzeliūnas traukiasi iš KU rektoriaus pareigų

Klaipėdos universiteto rektorius prof. habil. dr. Eimutis Juzeliūnas traukiasi iš KU rektoriaus pareigų, taip suteikdamas naujajai universiteto Tarybai galimybę atnaujinti universiteto vadovybę, kuriai tektų misija įgyvendinti šios aukštosios mokyklos veiklos reformą. Siūlymą dėl galimybės keisti vadovybę E. Juzeliūnas jau buvo numatęs KU veiklos optimizavimo priemonių plane, kurį įteikė LR Vyriausybei vasario mėnesį. Pateiktame siūlyme numatoma KU administracijos pertvarka, kurią planuojama atlikti 2018 m. vasario–birželio mėnesiais. Pertvarka būtų pradėta išrinkus naująją KU Tarybą, kuriai pradėjus dirbti rektorius baigtų darbą. Tada būtų paskirtas laikinai einantis rektoriaus pareigas vadovas ir skelbiami rektoriaus rinkimai. Jau kitą savaitę planuojama naujosios Tarybos veikla. Juzeliūno teigimu, „tai galimybė naujajai Tarybai atsakingai pradėti darbą, išrenkant rektorių ir formuojant jo komandą, taip būtų užtikrinta abipusė atsakomybė“. Šiuo metu Klaipėdos universitete rektoriaus ir Tarybos kadencijų laikotarpiai nesutampa. Dabartinėje situacijoje rektoriaus kadencija baigtųsi kitais metais ir tektų skelbti naujus rinkimus įsibėgėjus naujos Tarybos darbui. Todėl E. Juzeliūnas savo atsistatydinimu kiek įmanoma sumažina laiko skirtumą tarp Tarybos ir rektoriaus rinkimų. Taip sinchronizuojama abiejų valdymo organų veikla ir užtikrinama sklandesnė tarpusavio sąveika. KU Tarybos pirmininkas Arnoldas Šileika šį KU rektoriaus sprendimą palaiko: „Pagrindiniai motyvai buvo tokie, kad Tarybos darbas baigiasi, o ir iki jo kadencijos pabaigos liko metai. Yra parengtas universiteto pokyčių planas,…
Klaipėdos paplūdimiuose – naujovės

Klaipėdos paplūdimiuose – naujovės

Klaipėdos paplūdimiuose šį sezoną poilsiautojai galės ne tik naudotis jau įprastiniais patogumais, bet ir ilsėtis muzikos aikštelėse, mėgautis gerokai švaresniu smėliu, veiks ir elektroniniai stendai, planuojamas stebėjimas vaizdo kameromis, o Mėlynąją vėliavą – išskirtinį paplūdimio kokybės ženklą – šiemet jau tikimasi iškelti dviejuose paplūdimiuose – Smiltynės bei II Melnragės. „Klaipėdos paplūdimių kokybės kartelė kyla vis aukščiau. Viena šių metų naujovių – pajūryje darbuosis smėlio valymo mašina, kuri ne tik mechaniškai valys smėlį, bet ir užtikrins, kad jame liktų kuo mažiau bakterijų – kai smėlis purenamas, jos žūva saulėje. Dar viena naujovė – muzikos aikštelės, kurios bus įrengtos Smiltynės gelbėjimo stoties balkone bei II Melnragėje, šalia apžvalgos aikštelės. Čia bus galima pasiklausyti ramios, atpalaiduojančios muzikos. Taip siekiama, kad paplūdimiai būtų kuo patrauklesni ne tik šiltu bei saulėtu oru“, – sako Klaipėdos meras Vytautas Grubliauskas. Be to, anot mero, Klaipėdos paplūdimiai šiemet bus dar draugiškesni neįgaliesiems – jiems bus pasiūlyti patobulinti, patogesni takai, kuriais bus galima privažiuoti arti jūros. Tokie takai su suoliukais bei poilsio aikštelėmis bus įrengti beveik visuose paplūdimiuose. Kaip ir pernai, Smiltynės bei Neįgaliųjų paplūdimiuose veiks pagalbos iškvietimo stotelės, kur paspaudus mygtuką galima išsikviesti pagelbėti pasirengusį asmenį iš gelbėtojų posto, išklausyti aktualią garsinę informaciją. Judėjimo negalią turintiems žmonėms taip…
Uoste geriausias kovo mėnesio krovos rezultatas per pastarąjį dešimtmetį

Uoste geriausias kovo mėnesio krovos rezultatas per pastarąjį dešimtmetį

Klaipėdos uostas nelėtina savo apsukų ir 2018-aisiais metais, nes panašu, jog ir šiais metais bus gausu įvairių rekordų. Pradėkime nuo kovo, kuris tapo geriausiu uosto istorijoje per pastaruosius 10 metų. Kovo mėn. Klaipėdos uoste krauta 3,54 mln. t krovinių, tai 2,2 proc. arba 75,4 tūkst. t daugiau nei 2017 m. kovo mėn. Krovos rezultatas pagerintas dėl didesnės konteinerių ir birių trąšų krovos. Klaipėdos uoste kraunamų krovinių grupių pokyčiai 2018 m. kovo mėn.: skystieji kroviniai – pilta 852,1 tūkst. t, +1,1 proc. arba +9,2 tūkst. t; generaliniai kroviniai – krauta 1 200,5 tūkst. t, +12,1 proc. arba +129,6 tūkst. t; birieji kroviniai – pilta 1 482,4 tūkst. t, -4,1 proc. arba -63,4 tūkst. t. Krovinių grupė Krovinių apimtys Pokytis procentais 2017 kovas 2018 kovas Iš viso, t: 3 459 613,6 3 535 028,8 +2.2 % Skystieji kroviniai 842 870,6 852 061,4 +1.1 % Generaliniai kroviniai 1 070 946,6 1 200 529,6 +12.1 % Birieji kroviniai 1 545 796,4 1 482 437,8 -4.1 % 2018 m. sausio–kovo mėn. krauta 10,79 mln. t krovinių, tai 4,7 proc. arba 483,3 tūkst. t daugiau nei 2017 m. sausio–kovo mėn. Šis rezultatas pasiektas dėl išaugusios krovos generalinių krovinių segmente, t. y. konteinerių, ro-ro priemonių bei geležies…
KU ketina steigti jungtines studijų programas su Rytų partnerystės šalių universitetais

KU ketina steigti jungtines studijų programas su Rytų partnerystės šalių universitetais

Balandžio 13 d. Klaipėdos miesto meras Vytautas Grubliauskas ir Klaipėdos universiteto (KU) rektorius prof. habil. dr. Eimutis Juzeliūnas pasirašė ketinimų protokolą dėl bendradarbiavimo steigiant jungtines universitetines studijų programas su Rytų partnerystės šalių universitetais. Šia sutartimi numatoma užmegzti bendradarbiavimą su Ukrainos, Armėnijos, Azerbaidžano, Baltarusijos, Gruzijos ir Moldovos universitetais. Jau tariamasi su Kijevo nacionaliniu Taraso Ševčenkos universitetu ir Odesos nacionaliniu jūriniu universitetu dėl jungtinių universitetinių studijų programų. Klaipėdos miesto mero teigimu, pasirašyta sutartis yra ženklas, kad Klaipėdos universitetas ir Klaipėdos miesto savivaldybė nesėdi vietoje ir tvirtina pamatą, ant kurio galima statyti uostamiesčio universiteto ateitį: „Nepabijosiu pasakyti – kova dėl deramos Klaipėdos universiteto vietos akademiniame skliaute Klaipėdos regione dar nesibaigė, norėčiau, kad užmegztume konstruktyvų dialogą su sprendimą lemiančiomis institucijomis.“ Pasak KU rektoriaus E. Juzeliūno, konkretūs žingsniai dėl studentų iš Ukrainos pritraukimo prasidėjo kiek anksčiau, kovo 20 d. Klaipėdoje lankantis Ukrainos prezidento administracijos Humanitarinės politikos departamento direktoriui Jurijui Rubanui: „Pritraukti studentus iš Ukrainos ir kitų Rytų šalių į Klaipėdos universitetą – nelengva. J. Rubanas pabrėžė, kad puikios galimybės jiems sudarytos Lenkijoje. Klaipėdos universitetas siūlo tris studijų programas rusų kalba: istorija, informatika ir psichologija. Šiuo metu Kijevo nacionaliniame Taraso Ševčenkos universitete su vizitu dėl galimų jungtinių studijų programų lankosi KU Baltijos regiono istorijos ir archeologijos…
Lietuvių pamėgta Makedonija: laukinė gamta ir kurorto patogumai vienoje vietoje

Lietuvių pamėgta Makedonija: laukinė gamta ir kurorto patogumai vienoje vietoje

Vietiniai apie Makedoniją pasakoja, kad kurdamas pasaulį Dievas sugalvojo, jog reikia vietos septintą dieną pailsėti. Todėl sukūrė šalį, apdovanotą įspūdingais kalnais, gyvybe alsuojančiais miestais, vynuogynais, ežerais ir draugiškais žmonėmis. Kad ir kokių jėgų veikiama pasaulio žemėlapyje atsirado Makedonija, dėl įstabaus jos grožio nesutikti neįmanoma, ypač kai poilsis šioje šalyje kainuoja gerokai pigiau nei bet kur kitur. Ragina likti bent savaitei Atostogas „poilsio šalyje“ jau ne kartą išbandžiusi „Baltic Tours“ atstovė Radvilė Laučytė tikina, kad gandai apie galybę gamtos stebuklų, esančių Makedonijoje – visiškai teisingi. Vis tik dėl lankytinų objektų gausos nereikėtų net svajoti visko patirti per dieną ar dvi, atostogoms Makedonijoje vertėtų paskirti bent savaitę. „Poilsiautojams iš Lietuvos Makedonija dar visai neseniai buvo visiška naujiena, tačiau šiandien iš Vilniaus į Balkanuose įsikūrusią valstybę lėktuvai oro linijomis „Turkish Airlines“ kursuoja net kelis kartus per savaitę. Oro temperatūra Makedonijoje itin maloni jau pavasarį ir idealiai tinkanti aktyviam pažinimui, – pasakojo kelionių ekspertė. – Makedonijos grožis slypi gamtoje, tad norint pažintį šalį geriausia išsinuomoti automobilį, kuriuo galėtumėte įveikti didelius atstumus ir patogiai judėti mieste.“ Viena iš būtinų pamatyti ir labiausiai rekomenduojamų lankytinų vietų – natūraliai susiformavęs kanjonas Matka. Jis unikalus tuo, jog priešingai nei dauguma žinomiausių gamtos objektų visame pasaulyje, populiarus yra ne…
Pristatytas Klaipėdos draugiškų gyvūnams vietų žemėlapis

Pristatytas Klaipėdos draugiškų gyvūnams vietų žemėlapis

Klaipėdos miesto savivaldybė pristato naujieną mūsų mieste. Sukurtas internetinis žemėlapis, kuriame galima pažymėti Klaipėdos kavines ir barus, į kuriuos įleidžiami klientai su savo augintiniais – šunimis, katėmis ar net žuvytėmis. „Tiesa, norime pabrėžti, kad bus žymimos ir maitinimo įstaigos, į kurias gyvūnai neįleidžiami. Neabejojame, jog yra žmonių, kuriems tokia draugija būtų nemaloni, tad pažvelgę į žemėlapį, jie žinos, kur keturkojų tikrai nesutiks“, – aiškino Klaipėdos m. savivaldybės viešųjų ryšių atstovas Vitalijus Čiapas. „Visi norintys žemėlapį gali rasti apsilankę uostamiesčio savivaldybės svetainėje www.klaipeda.lt. Skiltyje „Gyventojams“ reikėtų pasirinkti „Klaipėdos miesto žemėlapis“ ir žymėti sluoksnį „Gyvūnai kavinėse“ (tiesioginė nuoroda https://goo.gl/cVRjNz). Ši iniciatyva mokesčių mokėtojams nekainavo nė cento“, – informuoja Klaipėdos miesto savivaldybė. Pristatant naująjį žemėlapį, savanoriai iš gyvūnų globos įstaigos „Linksmosios pėdutės“ pakviesti su savo keturkojais praktiškai išbandyti, kurios durys klientams su augintiniais yra uždarytos, o kur jų maloniai laukia. „Žinot, pastebėjau, kad Klaipėda nė kiek nenusileidžia užsienio šalims, o kai kurias net lenkia. Mūsų mieste tikrai daugelyje kavinių įleidžia su gyvūnais. Juk papietauti ar vakarieniauti ateina šeimos, o augintinis yra šeimos narys“, – pasakojo VšĮ „Linksmosios pėdutės“ savanorė Simona Šakinytė. Jai pritarė ir draugiško gyvūnams baro atstovė. „Mes labai mylime gyvūnus. Jie greičiau gauna vandens negu jų šeimininkai gėrimų. Manome, kad gyvūnai yra mūsų…
Naujas laivybos sezonas: prasidės anksčiau, skirsis navigacijos trukmė

Naujas laivybos sezonas: prasidės anksčiau, skirsis navigacijos trukmė

Navigacijos sezonas šiemet svarbiausiuose valstybinės reikšmės vidaus vandenų keliuose prasidės 10-čia dienų anksčiau. Jis truks 199 paras – nuo balandžio 16 d. iki spalio 31 d. Dar viena naujovė – skirtinga navigacijos trukmė atskiruose vandenų kelių ruožuose. Kai kuriuose jų laivyba prasidės balandžio 23 d. ir tęsis 175 paras – iki spalio 14 d. Šį pasirinkimą lėmė pastarųjų metų patirties analizė. Skirtinga navigacijos pradžia ir pabaiga įvairiuose vidaus vandenų keliuose šiemet nustatyta atsižvelgus į vandens transporto naudotojų poreikius ir hidrometeorologines sąlygas. Iš Lietuvoje esančių 822 km ilgio valstybinės reikšmės vidaus vandenų kelių šiais metais numatoma eksploatuoti 429,7 km, arba 5 km daugiau nei pernai. Tiek bus pratęstas eksploatuojamas 5,5 km ilgio Nevėžio upės ruožas nuo žiočių iki Raudondvario. Balandžio 16-ąją navigacijos pradžia bus paskelbta tarptautinės reikšmės vidaus vandenų kelyje E41 Nemuno upe nuo Kauno iki Atmatos žiočių ir Kuršių mariose nuo Atmatos žiočių iki Nidos, Klaipėdos ir valstybės sienos. Tą dieną laivybos sezonas prasidės ir Kauno mariose nuo Kauno hidroelektrinės iki Birštono, Nemuno upėje nuo Druskininkų iki Liškiavos, Neries upėje Vilniaus mieste, taip pat – Mituvos kanale. Kituose valstybinės reikšmės vidaus vandenų keliuose navigacija prasidės vėliau ir truks 24 paromis trumpiau. Balandžio 23-ąją laivybos sezonas prasidės Nemuno upėje nuo Žemaitkiemio…
Klaipėdoje – naujos kokybės maršrutinių taksi paslauga

Klaipėdoje – naujos kokybės maršrutinių taksi paslauga

Ateinantį pirmadienį, balandžio 16-ąją, į Klaipėdos gatves išriedės nauji maršrutiniai taksi. Tai bus visiškai naujos, komfortiškos transporto priemonės, kuriose veiks ir elektroninis bilietas. Senųjų maršrutinių taksi automobilių, kurie šiuo metu važinėja miesto gatvėmis, nebeliks, o naujieji prisijungs prie vieningos uostamiesčio viešojo transporto sistemos. Gatvėse pasirodys 22 naujos transporto priemonės, kurios, kaip ir miesto autobusai, bus nudažytos mėlyna spalva. „Klaipėdos viešojo transporto sistema ir toliau išlieka pavyzdžiu visai Lietuvai. Nuo šiol maršrutinių taksi paslauga keičiasi iš esmės – keleiviams siūlomas naujas komforto lygis, nauji atsiskaitymo būdai bei atnaujinti maršrutai. Su naujų maršrutinių taksi pasirodymu gatvėse baigiame jų integraciją į viešojo transporto sistemą. Tai labai didelis žingsnis į priekį. Klaipėda maršrutinių taksi paslaugą išsaugo ir siūlo naują kokybę: ši paslauga, mano manymu, iškeliama į vieną geriausių Lietuvoje lygį“, – sako Klaipėdos meras Vytautas Grubliauskas. „Tikrai nueitas ilgas kelias. Klaipėda yra pirmasis miestas Lietuvoje, užbaigęs viešojo transporto reformą. Visi vežėjai yra parinkti konkurso būdu, už geriausią kainą gaunama geriausia paslauga. Keleiviai tuo galės įsitikinti jau netrukus“, – teigia VšĮ „Klaipėdos keleivinis transportas“ direktorius Gintaras Neniškis. Naujieji maršrutiniai taksi yra pritaikyti judėjimo negalią turintiems žmonėms bei žmonėms, keliaujantiems su vaikiškais vežimėliais – tai bus žemagrindės transporto priemonės, norint įvažiuoti su vežimėliu, prireikus, bus galima…
Naktiniai keltų reisai išliks bei pristatytas trumpasis klientų aptarnavimo numeris

Naktiniai keltų reisai išliks bei pristatytas trumpasis klientų aptarnavimo numeris

„Smiltynės perkėla“ informuoja, kad toliau tęs naktinius reisus iš ir į Smiltynę, taip pat pradėjo veikti trumpasis klientų aptarnavimo telefono numeris. Naktiniai reisai sulaukė didelio populiarumo „Smiltynės perkėla“ jau nuo praėjusių metų gruoždžio Naujojoje perkėloje vykdo itin pasiteisinusius naktinius reisus. Skaičiuojama, kad nuo gruodžio 1-osios iki šių metų kovo mėnesio pabaigos, naktiniais reisais perkelta beveik keturi tūkstančiai automobilių: 2115 automobilių iš Klaipėdos į Smiltynę ir 1879 automobiliai iš Smiltynės į Klaipėdą. „Iš Smiltynės naktiniais reisais statistiškai daugiausiai keleivių keliasi pirmą valandą dvidešimt minučių, o į Smiltynę – penktą valandą ryto. Didžiausias naktinių reisų populiarumas užfiksuotas sausio mėnesį“, – rašoma „Smiltynės perkėlos“ pranešime. Pristatytas trumpasis klientų aptarnavimo numeris Balandžio pradžioje pradėjo veikti trumpasis klientų aptarnavimo telefono numeris 1870. Bendrovės pranešime spaudai teigiama, kad nuo šiol informacija yra lengvai pasiekiama, tad klientams nebereikia ieškoti atskirų „Smiltynės perkėlos“ skyrių ar darbuotojų kontaktų bei bandyti įsiminti daug skaičių turinčius telefonų numerius. Paskambinę trumpuoju numeriu, klientai gali gauti bendrąją informaciją apie keltų grafikus, bilietų ir nuomos kainas, mokėjimus, leidimų išdavimus, sutartis; taip pat palikti atsiliepimą apie bendrovės darbą ir, esant poreikiui, susisiekti su Lietuvos jūrų muziejumi ir delfinariumu. Informacija suteikiama ir klientams, bendraujantiems anglų kalba. „Žingsnis po žingsnio einame į priekį, įgyvendinimo laukia dar ne viena idėja.…
Tyrimas atskleidė, kad išpirkti SGD terminalą apsimokės

Tyrimas atskleidė, kad išpirkti SGD terminalą apsimokės

Šiandien (balandžio 11 d.) tarptautinės kompanijos „P￶yry Management Consulting” ekspertai pristatė studiją dėl ilgalaikio suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) importo užtikrinimo. Šioje studijoje nagrinėtas SGD tiekimo poreikis po 2024 m. bei sąnaudų ir naudos požiūriu išanalizuotos ekonomiškai naudingiausios tokio tiekimo užtikrinimo alternatyvos. Studija parodė, kad SGD terminalas ir po 2024 m. kurs ekonominę naudą Lietuvai. Viešo konkurso būdu atrinkti nepriklausomi ekspertai vertino, ar Lietuvai ekonominio ir tiekimo saugumo požiūriu tikslinga užsitikrinti ilgalaikį suskystintųjų gamtinių dujų importą po 2024 m., kai baigsis SGD laivo-saugyklos „Independence” nuomos sutartis. Ekspertai atliko sąnaudų ir naudos analizę, siekdami įvertinti, koks yra ekonomiškai optimaliausias sprendimas ilgalaikiam SGD tiekimui užtikrinti. Buvo vertinamos trys galimos alternatyvos – SGD terminalo įsigijimas po 2024 m., nuomos sutarties pratęsimas 10 metų ir 20 metų. Studija parodė, kad SGD terminalas po 2024 m. kurs ekonominę naudą Lietuvai ir regiono dujų vartotojams. Būdamas patikimu alternatyviu dujų šaltiniu, SGD terminalas užtikrins konkurenciją dujų rinkoje ir prisidės prie šalies energetinio saugumo. „Konsultantų analizė parodė, kad SGD terminalas Klaipėdoje kaip ir iki dabar, taip ir po 2024 m. atliktų efektyvaus dujų kainų spaudimo instrumento vaidmenį. Ne mažiau svarbu, kad bet kuris pasirinktas scenarijus dėl ilgalaikio SGD tiekimo po 2024 m. – ar tai būtų terminalo išpirkimas, ar…
Baltijos prospekto ir Minijos gatvių sankryžos spūstims spręsti – papildomi sprendimai

Baltijos prospekto ir Minijos gatvių sankryžos spūstims spręsti – papildomi sprendimai

Detalūs eismo intensyvumo tyrimai parodė, kad tiesiogiai su Klaipėdos jūrų uostu susijusioje Baltijos prospekto–Minijos gatvės sankryžoje krovininio transporto srautai nėra dideli. Didžiausio piko metu į uostą važiuojantis transportas nesudaro net 5 procentų. Tokias išvadas pateikė rekonstruotos Baltijos prospekto ir Minijos gatvės sankryžos transporto srautų monitoringo bei ilgalaikės penkerių metų srautų prognozės rengėjai UAB „Atamis“. Ši sankryža visuose patvirtintuose teritorijų planavimo dokumentuose yra žymima kaip planuojama dviejų lygių sankryža, įgyvendinant magistralinę nepertraukiamo eismo jungtį su Baltijos prospektu iki jūrų uosto, tačiau detalaus sprendinio pagrindimo, vertinant transporto srautų pralaidumą, iki šiol nebuvo atlikta. „Buvome gavę miesto prašymą ir mūsų, Uosto direkcijos, įsipareigojimas buvo tokią studiją atlikti, kad išsiaiškintume, kokie yra egzistuojantys transporto srautai Baltijos prospekto-Minijos gatvės sankryžoje. Taip pat buvo moduliuojami perspektyviniai srautai“, – sako Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Arvydas Vaitkus. Eismo intensyvumo tyrimai parodė, kad Baltijos prospekto–Minijos gatvių sankryža maksimalų apkrovimą patiria vakarinio piko metu, kada formuojasi nedidelės spūstys Minijos gatvės šiaurinėje dalyje ir Baltijos prospekto pietinėje dalyje. Rytinio piko metu atsiranda trumpalaikės spūstys Minijos gatvės pietinėje dalyje. Tačiau krovininio transporto srautas į uostą čia sudaro menką dalį. „Nepaisant to, kad nagrinėjama sankryža yra tiesiogiai susijusi su jūrų uostu ir ypač Centriniu Klaipėdos terminalu, piko metu krovininio transporto…
Klaipėda jungiasi prie akcijos „Darom“

Klaipėda jungiasi prie akcijos „Darom“

Klaipėdos miesto savivaldybė tradiciškai prisijungia prie pavasarinės švarinimo akcijos „Darom 2018“, kuri šiemet skelbiama balandžio 21 d. Klaipėdiečiai yra ištikimi savo siekiui kurti ekologiškai švarų, tvarkingą ir gražų miestą, kuriame gera gyventi, todėl visuomet aktyviai dalyvauja tvarkant aplinką. Savivaldybės administracija taip pat didelį dėmesį skiria miesto aplinkos tvarkymui, nuosekliai įgyvendina savo planus skatinant gyventojų ekologišką mąstymą, ugdant pilietiškumą bei socialinį aktyvumą, telkiant bendruomenę kilniam tikslui. Kaip ir kiekvienais metais, akcijai „Darom“ miestas šiemet skirs viešąsias erdves, kurias organizuotai tvarkys užsiregistravę dalyviai. Šiuo metu akcijai priskirta 52 teritorijos. Norintys dalyvauti akcijoje „Darom“ kreipkitės į Marių Poimanskį, el. p. [email protected], tel. (8 46) 21 82 00. „Darom 2018“ plotų sąrašą rasite ČIA. Parengta pagal Klaipėdos miesto savivaldybės informaciją
Baigiamas statyti dar vienas socialinis daugiabutis Klaipėdoje

Baigiamas statyti dar vienas socialinis daugiabutis Klaipėdoje

Tęsiama socialinių būstų statyba Klaipėdoje. Pernai LR Finansų ministerijos iniciatyva finansavimas šiems procesams buvo sutrikęs. Nenorėdama, kad statybos sustotų, darbus uostamiesčio savivaldybė apmokėjo vien iš miesto biudžeto. Šiomis dienomis finansavimas atnaujintas. Kadangi statybos nė akimirkai nebuvo sustojusios, naujas daugiabutis Irklų g. 1, skirtas socialinio būsto laukiantiems uostamiesčio gyventojams, jau baigiamas statyti. Iki šios dienos yra atlikta apie 80 proc. darbų. Čia jau iškilęs 4 aukštų su rūsiu pastatas, kuriame suplanuoti 36 būstai, 9 iš jų bus pritaikyti neįgaliesiems. Nors pagal sutartį darbus privaloma baigti per dvejus metus, rangovai juos planuoja atlikti greičiau ir baigti 2018 m. birželio–liepos mėnesį. Dar vieno socialinio būsto fondo gyvenamojo namo statybas planuojama pradėti jau šį rudenį. Rambyno g. 14A iškils 5 aukštų su rūsiu namas. Jame bus 40 būstų, iš jų 8 pritaikyti neįgaliesiems. Šiuo metu vyksta rangos darbų viešųjų pirkimų procedūros, rugpjūčio mėnesį su laimėjusia bendrove tikimasi pasirašyti sutartį. Numatoma statybų pabaiga – 2019 m. spalio mėnuo. Nauji socialiniai būstai bus patogūs gyventi ir šeimoms, ir vienišiems asmenims: statomuose namuose suprojektuoti įvairaus dydžio – 1, 2, 3 kambarių butai, visi jie bus aprūpinti dujinėmis viryklėmis. Neįgaliesiems skirtuose butuose bus sumontuota ir speciali įranga vonioje – judėjimo negalią turintiems asmenims skirti suoliukai bei keltuvai. Naujuose…
Klaipėda sieks ambicingas mėlynojo proveržio idėjas paversti kūnu

Klaipėda sieks ambicingas mėlynojo proveržio idėjas paversti kūnu

Klaipėdos ekonominės plėtros strategijos 2030 partneriai sutarė dėl galutinės strategijos ir veiksmų plano bei intensyviai ruošiasi jos įgyvendinimui. Iš viso planuojama įgyvendinti daugiau nei 100 įvairių priemonių, padėsiančių Klaipėdai pasiekti ambicingų tikslų. „Klaipėda 2030“ siūlomą įgyvendinimo mechanizmą, finansavimo modelius bei strategijos priemones pristatė tarptautinė konsultacinė kompanija „Ernst & Young Baltic“ kartu su strategijos partneriais – Klaipėdos miesto savivaldybe, Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija, Klaipėdos universitetu, Klaipėdos laisvosios ekonominės zonos (LEZ) valdymo bendrove, Klaipėdos pramonininkų asociacija, Klaipėdos prekybos, pramonės ir amatų rūmais. 25 tūkst. naujų darbo vietų, 2000 naujų įmonių, 1,5 mlrd. EUR naujų investicijų, 200 proc. išaugęs eksportas, 40 tūkst. daugiau gyventojų Klaipėdoje, dvigubai didesnis atlyginimas, 400 tūkst. apgyvendintų turistų – tokią ekonominio proveržio ambiciją iki 2030 metų užsibrėžė Klaipėda. „Klaipėdos miestas pirmasis Lietuvoje ėmėsi nelengvo, bet teisingo darbo kurti ekonominės plėtros viziją bendru sutarimu. Nors sakoma, kad strategija yra tik 10 proc. galutinės sėkmės, o likę 90 proc. – jos įgyvendinimas, visgi parengta Klaipėdos ekonominės plėtros strategija, kurios savininkais jaučiasi visi dalyvavę, maksimizuoja jos įgyvendinimo tikimybę. Klaipėdoje jau sukūrėte kritinę masę iniciatyvių žmonių, kuriems rūpi Klaipėdos ekonominė sėkmė, ir kurie jau žino, kaip konkrečiai pasiekti viziją“, – įsitikinęs Linas Dičpetris, „Ernst & Young Baltic“ valdymo konsultacijų paslaugų vadovas Baltijos…
Šią savaitę Klaipėdoje bus baigtas šildymo sezono

Šią savaitę Klaipėdoje bus baigtas šildymo sezono

Šią savaitę planuojama šildymo sezono pabaiga Klaipėdoje. Ji skelbiama, kai vidutinė lauko oro temperatūra tris paras iš eilės siekia 10 laipsnių šilumos. Remiantis hidrometeorologijos tarnybų duomenimis, prognozuojama, kad ši riba bus pasiekta šios savaitės viduryje. Kitą savaitę dar pasitaikys kelios šaltos dienos, tačiau vėliau tik šils – skelbia meteorologai. Apie tikslią šildymo sezono pabaigos datą ir kada nustos kaisti radiatoriai švietimo bei ugdymo įstaigose – informuosime artimiausiu metu. Parengta pagal Klaipėdos miesto savivaldybės informaciją
„Lietuvos geležinkeliai“ pasiūlys atnaujintą maršrutą Klaipėda-Šilutė

„Lietuvos geležinkeliai“ pasiūlys atnaujintą maršrutą Klaipėda-Šilutė

Augančius keleivių srautus fiksuojantys „Lietuvos geležinkeliai“ ruošiasi pasiūlyti atnaujintą maršrutą Klaipėda-Šilutė. Planuojama, kad pirmieji keleiviai tokias keliones išbandys jau šią vasarą. Maršrutas Klaipėda-Šilutė nebekursuoja daugiau nei dešimtmetį – tuomet traukinių eismas tarp šių miestų nutrauktas dėl geležinkelio viaduko remonto, tačiau baigus remonto darbus, atnaujintas nebuvo. „Šiltąjį sezoną pristatytas maršrutas bus visiškai naujas produktas nei buvo kadaise. Siekiame kelionės metu keleiviams suteikti maksimalų komfortą, todėl maršrutu važiuos šiuolaikiški, patogias sėdimas vietas turintys traukiniai, kuriuose bus galimybė vežtis dviračius ar keliauti su augintiniais“, – pasakoja „Lietuvos geležinkelių“ generalinio direktoriaus pavaduotojas, Keleivių vežimo direkcijos direktorius Linas Baužys. Pasak L. Baužio, priimant sprendimą dėl maršruto atnaujinimo atsižvelgta ir į tai, kad automobilių kelio ruožas Klaipėda-Šilutė yra itin avaringas, todėl siekta regiono gyventojams pasiūlyti keliavimo alternatyvą – saugias keliones šiuolaikiškais traukiniais. Planuojama, kad bilieto kaina vykstant iš uostamiesčio iki Šilutės sieks 4 eurus. „Matome keleivių potencialą, tad jau nuo sausio ieškojome sprendimų, kaip galėtume keleiviams pasiūlyti patogias ir greitas keliones traukiniais“, – teigia L. Baužys. Šiuo metu vyksta pasiruošimo darbai: prieš paleidžiant eismą, maršrute turi būti pritaikyti peronai, leisiantys keleiviams patogiai įlipti ir išlipti iš traukinių, kai kuriose stotelėse – įrengtos laikinos įlaipinimo/išlaipinimo vietos. Traukiniai Klaipėda-Šilutė-Klaipėda kursuos kasdien, o visa kelionė truks mažiau nei valandą.…
Į Klaipėdą atkeliauja ekstremalaus futbolo čempionato „Neymar Jr‘s Five“ atrankos

Į Klaipėdą atkeliauja ekstremalaus futbolo čempionato „Neymar Jr‘s Five“ atrankos

„Neymar Jr‘s Five“ – tai ekstremali minifutbolo atmaina ir, kartu, šio sporto čempionatas. Jį, padedamas „Red Bull“, organizuoja vienas geriausių pasaulio futbolininkų Neymaras. Čempionato finalas liepos 21-ąją vyks Brazilijoje – jau antrą kartą ten dalyvaus ir Lietuvos atstovų komanda, kurią dar reikia išrinkti, todėl dabar skelbiamos atrankinės varžybos, organizuojamos kartu su Lietuvos futbolo federacija. Čempionato atrankos Lietuvoje vyks trijuose miestuose – gegužės 22 d. Klaipėdoje, 24 d. Kaune ir 31 d. Vilniuje. Geriausiai atrankose pasirodžiusios komandos keliaus į nacionalinį finalą, kuris birželio 10 d. vyks Vilniuje. Geriausiai finale pasirodžiusi komanda vyks į Braziliją, kur susitiks su pasaulio geriausiais. Pernai atrankose pasirodė 50 komandų. „Neymar Jr‘s Five“ žaidimo taisyklės skiriasi nuo įprasto futbolo principų. Komandą sudaro penki žaidėjai ir nėra vartininko, bet esami vartai yra ypač maži. Kaskart, kai įmušamas įvartis, jį praleidusi komanda netenka žaidėjo. Todėl iki 10 minučių trunkančių rungtynių tempas kyla kiekvieną akimirką. Kadangi čempionatas skirtas jaunimui, tik du komandos žaidėjai gali būti virš 25 metų. Verta pažymėti, jog kviečiami žaisti tiek vaikinai, tiek merginos, tiek mišrios komandos – durys atviros visiems. Išskyrus tuos, kurie dar nesulaukė 18-os. Nors tai bus tik trečiasis čempionatas, pernai metų skaičiai yra itin įspūdingi. Juose dalyvavo beveik 22 tūkstančiai komandų iš 62 šalių.…
Šokio teatras „Padi Dapi Fish“ – tarptautiniame Haifos vaikų teatro festivalyje

Šokio teatras „Padi Dapi Fish“ – tarptautiniame Haifos vaikų teatro festivalyje

Balandžio 1–3 dienomis didžiausiame tarptautiniame vaikų teatro festivalyje Izraelyje, organizuojamame Haifos teatro ir miesto savivaldybės, pasirodė vienas sėkmingiausių, teatro ir šokio produkciją vaikams kuriančių, Lietuvos šokio kolektyvų – „Padi Dapi Fish“. Ne kartą apdovanoti kūrėjai Izraelio publikai prisistatė pirmą kartą. Vaikų teatro festivalis Haifoje vyksta jau 28 metus. Kasmet festivalio renginiai susilaukia daugybės miestečių ir miesto svečių dėmesio, kurie kartu su šeimomis nusprendžia festivalyje praleisti šventinę Pesach savaitę. Festivalis pristato tiek vietos autorių, tiek užsienio kūrėjų programas ir daugiau nei 200 skirtingų kūrinių vaikams ir apima Haifos teatrą bei atviras erdves aplink jį. Šiai progai pasirinktas „Padi Dapi Fish“ pasaulį apkeliavęs spektaklis „Apkabinsiu tave“. Apkabinimas – atviras ir nuoširdus priėmimo gestas, padedantis mažiesiems augti, pasitikėti savimi, drąsiai žengti pirmyn. Spektaklyje šokio kalba pasakojama istorija kaip vyresnėlis brolis moko jaunesnę sesutę žaisti rankutėmis, kurios labai mažos ir nejudrios. Padedant rūpestingiems tėveliams, sesutės rankos „užauga“, ji išmoksta daug įdomių dalykų – ploti, žaisti, piešti ir svarbiausia – apsikabinti. Šokėjų kuriami vaizdai, kostiumų spalvos, scenografija spektaklyje atitinka įvairių amžiaus vaikų piešimo gebėjimus ir pasaulėjautą, todėl lengvai atpažįstami bei suprantami mažiesiems. Visas tris dienas, iš viso net šešis kartus, spektaklį festivalyje stebėjo skirtingos auditorijos Parengta pagal pranešimą spaudai
„Lietuvos geležinkeliai“ atsisako poilsinės bazės Giruliuose

„Lietuvos geležinkeliai“ atsisako poilsinės bazės Giruliuose

„Lietuvos geležinkeliai” informuoja, jog numatoma atsisakyti poilsinių bazių Giruliuose ir Ignalinoje. Šį sovietmečio reliktą, kuomet įmonės darbuotojai ir jų šeimų nariai galėdavo ilsėtis minėtose poilsinėse, keis modernesnės ir į šiuolaikiškus „Lietuvos geležinkelių” grupės darbuotojų poreikius orientuotos motyvavimo priemonės. „Žengiame žingsnį atsisakydami vienos iš nepagrindinių veiklų, kartu imamės ir kompleksiško darbuotojų motyvavimo priemonių paketo. Per metus abiejų poilsio bazių išlaikymo kaštai užkraudavo apie 0,5 mln. Eur naštą bendrovei, o jose poilsiaudavo vos mažiau nei ketvirtadalis darbuotojų. Jų išlaikymas kasmet reikalavo ir papildomų investicijų”, – sako „Lietuvos geležinkelių” generalinis direktorius Mantas Bartuška. Vidutiniškai sezono metu Girulių poilsio bazėse kelialapiai buvo išduodami 1 800 darbuotojų. Papildomai čia poilsiaudavo ir apie 100 gyventojų. Į Ignalinoje įrengtą vasaros stovyklos bazę atvykdavo šiek tiek daugiau nei 800 darbuotojų vaikų ar anūkų. Taip pat buvo priimama apie 100 vaikų, nesusijusių su įmonių grupe. Įdomu, kad Giruliuose įkurtoje poilsinėje prieš kurį laiką įrengti ir aukštesnio lygio, kelialapių prašantiems darbuotojams uždari apartamentai. Jie turėjo būti skirti bendrovės vadovybės ar aukšto lygio svečių poilsiui. Ignalinoje įsikūrusioje vasaros stovykloje renginių metu taip pat veikdavo vadovams ir jų svečiams skirtos atskiros erdvės. Panašių privilegijų, į lygias galimybes ir darbuotojų motyvacijos stiprinimą orientuotoje įmonių grupėje, neliks. Jas keis papildomos, į darbuotojų sveikatą ir…
Back to top button
Close
Close