Profilaktinio Biržos tilto pakėlimo metu patvirtinta, kad istoriniam simboliui reikalingas kapitalinis remontas. Tikimasi, kad laukti teks neilgai – Klaipėdos miesto savivaldybėje jau yra pradėtos viešojo pirkimo procedūros rangovui, kuris atliks kapitalinio remonto darbus, parinkti.
Klaipėdos miesto tiltus ir viadukus prižiūrinčios bendrovės „GATAS“ atstovai š. m. gegužės 5 d. atliko Biržos tilto konstrukcijos elementų apžiūrą ir numatytą jų aptarnavimą. Nors tilto pakėlimas ir nuleidimas pavyko, strigo tilto kėlimo-nuleidimo valdymo įranga. Įjungus ją, nesuveikė kelio eismo reguliavimo šviesoforai, todėl kelio ženklais buvo uždarytas eismas Tiltų gatvės atkarpoje tarp Turgaus ir Danės gatvių. Nustatyti ir kiti techniniai trūkumai.
Nustatyta, kad tilto įrangai labai kenkia jo perdangomis intensyviai judantis sunkiasvoris transportas (viešojo keleivinio transporto eismas). Specialistų teigimu, tilto būklė prastėja: pastebima didesnė konstrukcijų elementų vibracija, deformuojasi tilto perdanga ir pagrindinės sijos, varstymo lankstai, gadinami naujai suremontuoti tilto kėlimo mechanizmai (šviesiuoju paros metu konstrukcijos skleidžia didelį garsą).
Biržos tilto statinio ekspertizė su išvadomis ir rekomendacijomis buvo atlikta 2020 m. Praėjusiais metais buvo parengtas šio tilto techninis darbo projektas, o šiemet numatyta atlikti Biržos tilto remonto darbus. Kapitalinio remonto metu planuojama suremontuoti abu prietilčius, kėlimo valdymo įrangą, perdangos ir prietilčio dangas, atlikti nutekamojo vandens surinkimo ir nukreipiamųjų vamzdžių remontą bei izoliaciją. Taip pat yra numatyti kultūros paveldo tvarkomieji darbai.
Pirmasis Biržos tiltas buvo medinis, daug sykių rekonstruotas, perstatytas. Dabartinio tilto pirmtakas, buvo atidarytas 1879 m. ir sugriautas Antrojo pasaulinio karo metu. Vėliau tiltas buvo atstatytas. Biržos tiltas, veikiantis 75 metus, priskiriamas kultūros paveldo objektams. Iš esmės jis buvo rekonstruotas 2006–2007 m.
