Transportas

Artėjant didžiosioms metų šventėms, auga traukinių keleivių srautai, o bilietai į populiariausius maršrutus graibstomi jau prieš savaitę, tad keleiviai kviečiami kelionės bilietais pasirūpinti iš anksto. Gruodis „Lietuvos geležinkeliams” – vienas užimčiausių mėnesių. Skaičiuojama, kad vien gruodį traukiniais keliauja per 350 tūkst. keleivių, o populiariausiu maršrutu Vilnius-Klaipėda šiemet važiavo 12 proc. daugiau nei praėjusiais metais. Prognozuojama, kad gruodį keliaujančiųjų srautų augimas bus dar didesnis, todėl šiuo maršrutu šventiniu laikotarpiu važiuos traukiniai, turintys beveik triskart daugiau vietų nei įprastai, t.y. per 500. Pasak „Lietuvos geležinkelių” generalinio direktoriaus pavaduotojo, Keleivių vežimo direkcijos direktoriaus Lino Baužio, populiariausi maršrutai šventiniu laikotarpiu – Vilnius-Klaipėda, Vilnius-Ignalina, Vilnius-Šiauliai. „Traukiniais keliauja žmonės, kurie brangina savo laiką, ir vietoj vairavimo renkasi kokybiškesnę kelionę, kurios metu bendrauja su šeima arba, pavyzdžiui, skaito ar tiesiog ilsisi.  Per šventes ypač stipriai auga keleivių srautai populiariausiuose maršrutuose iš Vilniaus, todėl reaguodami į rinkos poreikius didiname traukinių sąstatus ir tokiu būdu siekiame pervežti maksimalų keleivių skaičių”, – pasakoja L. Baužys. Populiarių maršrutų traukinių bilietai pradėti graibstyti jau prieš savaitę, tad šventes sutikti kituose miestuose ketinantys keleiviai kviečiami kelionę užsitikrinti iš anksto nusipirkus bilietus interneto svetainėje www.traukiniobilietas.lt. Elektroniniams traukinio bilietams visą gruodžio mėnesį taikoma išankstinė 5 proc. nuolaida. Ypač populiaraus maršruto Vilnius-Klaipėda-Vilnius traukiniai, turintys maksimaliai padidintą…

„Lietuvos geležinkeliai“ pradėjo ruoštis didžiausiam bendrovės istorijoje elektrifikavimo projektui. Vakar (gruodžio 19 d.) bendrovės valdyba nusprendė leisti organizuoti ruožo Vilnius-Klaipėda elektrifikavimo darbų pirkimą. Pagal pirminius skaičiavimus, elektrifikuoti geležinkelį iki Klaipėdos būtų kainavę apie 400 mln. eurų. Tačiau iš naujo įvertinusi visą projektą, bendrovė rado būdų kaip sumažinti šią sumą daugiau nei trečdaliu. Pasak AB „Lietuvos geležinkeliai“ generalinio direktoriaus Manto Bartuškos, elektrifikavus ruožą sumažės išlaidos energijai, keleiviai greičiau pasieks kelionės tikslą, mažiau bus teršiama aplinka. „Pasaulyje intensyviai naudojami geležinkelio ruožai yra elektrifikuoti. Taip mažinamos sąnaudos energijos ištekliams, gerinama ekologinė situacija. Pavyzdžiui, po elektrifikavimo „Lietuvos geležinkeliai“ sunaudos 25 tūkst. tonų mažiau dyzelino, atitinkamai mažiau teršalų išmes į aplinką“, – kalbėjo „Lietuvos geležinkelių“ vadovas. Pabaigus projektą, Lietuvoje elektrifikuotu geležinkeliu bus pervežama daugiau kaip trys ketvirtadaliai krovinių ir du trečdaliai keleivių. Skaičiuojama, kad „Lietuvos geležinkeliai“ po elektrifikavimo metines išlaidas energijai sumažins 10 mln. eurų (pirkdami elektrą vietoj dyzelino), dar 5 mln. bus sutaupyti lokomotyvų eksploatacijai. Planuojama viešąjį pirkimą paskelbti pirmąjį kitų metų ketvirtį, užbaigti darbus – 2022 metais. Iš viso bus elektrifikuota apie 350 km kelio. parengta pagal pranešimą spaudai

Jau nuo ryt, gruodžio 18 d., atnaujinamas eismas rekonstruojamoje Tilžės g. atkarpoje nuo Jakų žiedo iki geležinkelio (Tilžės g. 59), todėl maršrutas nr. 21A Turgus – Jakai grąžinamas į savo įprastą trasą. Dėl trasos pasikeitimo taip pat truputį koreguojami ir reisų laikai. Tvarkaraštį galite rasti https://www.stops.lt/ Taip pat nuo gruodžio 18 d. 9.00 val. dėl nuotėkų tinklų remonto darbų bus uždraustas eismas Paupiuose, įkalnėje ties Jaunystės g. 22, todėl koreguojamos viešojo transporto maršrutų nr. 5A, 13, 17, 18 ir 21 trasos. Planuojama eismo ribojimo trukmė – 5 dienos. Maršrutai neužsuks į „Rūko“ stoteles, todėl keleiviams reikės eiti iki artimiausios „Jaunystės“ stotelės. „Klaipėdos kelevinio transporto” informacija

Gruodžio 16, 17, 21, 22, 23, 26 ir 31 dienomis kursuos 9B autobusas Smiltynėje maršrutu Senoji Smiltynės – Delfinariumo stotelės. Reisų laikas skelbiamas tvarkaraščio rubrikoje https://www.stops.lt/klaipeda/#lt; daugiau informacijos galite gauti tel. 8-800 12344. Autobuso reisai susieti su kalėdiniais delfinų pasirodymais. Maršrute privaloma žymėtis bilietus pagal bendrą miesto sistemos tvarką. Galioja miesto (I) zonos popieriniai ir visi elektroniniai bilietai. Bilietais siūloma pasirūpinti iš anksto. Prašoma pirmiausia leisti įlipti senyvo amžiaus žmonėms, žmonėms su negalia ir tėveliams su mažamečiais vaikais. Esant poreikiui, autobusai apsukę ratą atvažiuos dar kartą, kad visi norintys būtų nuvežti. Papildomas laukimas gali užtrukti apie 10 minučių, kai eiti pėsčiomis tektų apie 20+ min. Jeigu kelsitės pirmuoju reisu autobusu į Smiltynę, primename, jog privaloma išlipti II perkėloje ir nusipirkti kelto bilietą. „Klaipėdos keleivinio transporto” informacija

Klaipėdoje baigta įrengti dar penkias naujas švieslentes Autobusų stoties, Pempininkų, Žvejų rūmų, Smiltelės, I.Simonaitytės stotelėse. Minėtos švieslentės yra kompanijos „Samsung” LCD ekranai su LED apšvietimu. Trejų metų garantiją turinčių, visą parą ištisus metus galinčių veikti įrenginių komplektą taip pat sudaro nuotolinio valdymo per kompiuterinį tinklą įranga, korpusas su automatiniu vėdinimu ir šildymu, leidžiantis dirbti esant temperatūrai nuo -25 iki +35 laipsnių, stilizuota apsauga nuo saulės ir kritulių, valdiklis, stiklas. Kaip teigiama „Klaipėdos keleivinio transporto” atstovų, jog švieslentėse kai kurie autobuso atvykimo laikai gali būti pažymėti žvaigždute, kuri laikinai indikuos apytikslį atvykimo laiką, Minėti netikslumai atsirado dėl tam tikrų ryšio problemų, o šias ryšio problemas numatoma išspręsti artimiausiu metu. Parengta pagal „Klaipėdos keleivinio transporto” informaciją

Valstybės valdoma „Smiltynės perkėla“ iš esmės keičia keltų judėjimo grafiką: spalį pasikeitė naktinių kelto reisų organizavimo tvarka, o nuo gruodžio 1 d. keltai susisiekimą per Kuršių marias Naujojoje perkėloje užtikrins visą parą. „Mūsų tikslas – teikti klientų lūkesčius atitinkančias viešojo vandens transporto paslaugas. Klientų poreikiai auga kiekvieną dieną ir tai skatina keistis. Šiemet atnaujinome bendrovės vizualinį veidą, pristatėme e.bilieto padavimo sistemą per mobiliąją programėlę keltas.lt, o gruodį pradedame dirbti 24 val. per parą“, – sakė AB „Smiltynės perkėla“ generalinis direktorius Darius Butvydas. Keltai Naujojoje perkėloje kursuos visa naktį: iš Klaipėdos išvyks 1:00, 2:00, 3:00, 4:20 ir 5:00 val., o iš Smiltynės – 1:20; 2:20, 3:20; 4:40 ir 05:20 val. „Perkėloje visą naktį budintis keltas su pilna įgula būdavo ir anksčiau, jei netikėtai tektų perkelti specialųjį transportą ar atlikti užsakomąjį reisą. Atlikus papildomų kaštų skaičiavimus, nuspręsta keltą įdarbinti, taip užtikrinant nenutrūkstamą susisiekimą su Kuršių nerija“, – pasakojo D. Butvydas Pirmuosius keltų judėjimo grafiko pasikeitimus keleiviai pajuto spalio mėn. Pasikeitė naktinių kelto reisų organizavimo tvarka Naujojoje perkėloje. Anksčiau grafike būdavo numatyti naktiniai reisai 2:00 ir 4:30 val. iš Klaipėdos pusės, skirti Neringos gyventojams. Jie turėdavo prieš 4 val. bendrovės dispečeriams pranešti apie planuojamą persikėlimą keltu naktį. Spalio mėnesį šie reisai įtraukti į…

Tarp daugiau kaip tūkstančio nacionalinės iniciatyvos „Idėja Lietuvai” pasiūlymų, susisiekimo sektoriuje dominuoja noras iš sostinės į pajūrį nuvykti per vieną valandą. Geidžiamiausia tokio susisiekimo priemonė – greitieji traukiniai. Tai paaiškėjo pirmadienį uostamiestyje surengtame „Idėja Lietuvai” diskusijų forume svarstant populiariausias idėjas valstybei susisiekimo sektoriuje. Dviračių takas Vilnius-Kaunas-Klaipėda, galimybė atgaivinti vandens kelią Nemunu ir Nerimi, pasiūlymas Klaipėdos jūrų uostui suteikti prioritetinį valstybės objekto statusą, viešąjį transportą paversti nemokama susisiekimo priemone ir kitos idėjos buvo nustelbtos noro keletą kartų pagreitinti susisiekimą tarp sostinės ir pajūrio. „Lietuvoje turime unikalią situaciją Europoje, kai greitąja geležinkelio vėže galime sujungti net 4 didžiuosius miestus: Vilnių, Kauną, Šiaulius ir Klaipėdą. Ir matome, kad dirbant nuosekliai, etapais, ši idėja nėra neįgyvendinama. Tokią nacionalinę idėją dar metų viduryje įtraukėme tarp penkių bendrovės prioritetų. Dabar mūsų tikslas įveikti atstumą iki pajūrio per 3 valandas. Po atliktų bandomųjų važiavimų didinant greitį iki 160 km/val., esame tikri, kad jį pasieksime. Tuomet galėsime diskutuoti apie kelionę per 2 valandas ir dar greičiau”, – diskusijos metu kalbėjo „Lietuvos geležinkelių” generalinis direktorius Mantas Bartuška. Jau 2018 metais ruošiamasi skelbti geležinkelio ruožo Vilnius-Klaipėda elektrifikacijos konkursą. Įgyvendinus projektą didės ne tik traukinių greitis, bet ir bus taupomos energijos bei kuro sąnaudos, mažės traukinių keliamas triukšmas, į aplinką bus…

Klaipėdos miesto taryba nustatė papildomą lengvatą pensinio amžiaus asmenims, dar nesulaukusiems 70 metų amžiaus. Senjorai su 50 proc. nuolaida gali įsigyti 6 mėnesių vardinius bilietus, kainuojančius 72 eurus (analogiško bilieto kaina kioske be lengvatos – 144 eurai), ir metinius vardinius bilietus, kainuojančius 135,00 eurus (analogiško bilieto kaina kioske be lengvatos – 270 eurų). Visuose platinimo taškuose („Narvesen“, VšĮ „Klaipėdos keleivinis transportas“ Klientų aptarnavimo centre, internetu) naujieji lengvatiniai bilietai kainuoja vienodai. Norint naudotis šia lengvata, greta lengvatinio bilieto reikia turėti ir pensijos gavėjo pažymėjimą. Klaipėdos keleivinio transporto informacija

Klaipėdos kelevinis transportas informuoja, jog dėl vykdomų kelio darbų H. Manto g. ties Klaipėdos Universitetu galimi šių maršrutų nukrypimai nuo grafiko: 3, 4, 5, 5E, 6, 6A, 6E, 8E, 9, 14, 15, 15A, 17, 24, 31, 32, 100.

Didžiausias Baltijos šalyse parodų ir kongresų centras „Litexpo“ pradeda bendradarbiavimą su AB „Lietuvos geležinkeliai“ – nuo šiol į kai kurias parodas vietinio susisiekimo maršrutais į Vilnių ir iš sostinės parodų bilietus įsigiję ir juos traukinyje pateikę lankytojai galės keliauti su 30 proc. nuolaida. Pirmoji paroda, kurią lankytojai galės pasiekti už traukinio bilietus mokėdami pigiau, – lapkričio 24-25 d. vykstanti paroda „Mokykla“. „Tikrai simboliška, kad bendradarbiavimą su „Lietuvos geležinkeliais“ pradedame nuo didžiausios švietimo bendruomenei skirtos parodos, kurioje aktyviai lankosi mokytojai, mokiniai, tėvai. Pernai šioje parodoje apsilankė per 18 tūkst. žmonių, nemaža dalis jų – iš Lietuvos regionų. Tikimės, kad šiemet jų sulauksime dar daugiau“, – sako parodų ir kongresų centro „Litexpo“ direktoriaus pareigas laikinai einantis Justinas Bortkevičius. Bilietas į parodą „Mokykla“ moksleiviams bei mokytojams kainuoja 4 eurus. Panašią sumą sutaupys iš anksto bilietus įsigiję ir nuolaida pasinaudoję iš Kauno, Klaipėdos bei kitų tolimesnių miestų keliaujantys parodos lankytojai. Planuojama, kad ateityje ir kitas parodas ne sostinėje gyvenantiems lankytojams „Lietuvos geležinkelių“ traukiniais pasiekti taps patogiau ir pigiau. Ekologišką keliavimo būdą skatinanti bendrovė siekia, kad kuo daugiau parodų lankytojų kelionei į „Litexpo“ rinktųsi ne automobilį, o viešąjį transportą. „Parodos „Litexpo“ sutraukia tūkstančius žmonių, tad siūlydami lankytojams pigesnius kelionės bilietus siekiame paskatinti į parodas vykti…

Policijos pareigūnai nuo pat ryto sulaukė pranešimų apie neišvažiuojamus kiemus ir gatves. AB „Klaipėdos vanduo“ atstovų tikinimu, mieste esantys vandens kolektoriai dėl per didelio kritulių kiekio nepajėgia surinkti perteklinio vandens. Trys mieste dislokuoti ugniagesių padaliniai yra pasirengę bet kada reaguoti. Gyventojų laikinai prašoma atsisakyti nereikalingų kelionių lengvaisiais automobiliais bei rinktis visuomeninį transportą. Jei vis dėlto tenka keliauti savo automobiliu, turėkite mašinoje neperšlampančius batus bei rūbus, jei sugedus automobiliui tektų išlipti. Labiausiai situacija komplikuota Šilutės plente ir Taikos prospekte. 12:00 – Visos tarnybos, taip pat namus prižiūrinčios bendrovės yra įpareigotos rinkti informaciją apie susidariusią situaciją ir ją pateikti uostamiesčio Savivaldybės administracijos direktoriui. 12 valandą įvyko antras Ekstremalių situacijų komisijos posėdis. Iš karto po posėdžio klaipėdiečiai bus informuoti pakartotinai. 10:00 – 2A nebeužsuka į Debreceno gatvę. 15A važiuoja ne per Dubysos, o per Kauno gatvę. Debreceno gatvės gyventojų kiemuose telkšo ežeras, kiemuose taip pat užtvindyti automobiliai. 09:30 – Autobusai, važiuojantys Statybininkų prospektu (2,4,10), dėl ekstremalios situacijos nukreipti aplinkinėmis gatvėmis. Klaipėdos miesto savivaldybės informacija

Klaipėdos miesto savivaldybė informuoja, jog suteikti pavadinimai naujoms Klaipėdos miesto reguliariųjų reisų autobusų stotelėms: Jūrininkų prospekte ties sankryža su Laukininkų gatve – Laukininkų stotelė (dvi); Kairių gatvėje ties įvažiavimu į garažų masyvą (Kairių g. 9) – Kairių stotelė (dvi); Kairių gatvėje ties įvažiavimu į Draugystės geležinkelio stoties teritoriją – Draugystės geležinkelio stotelė (viena); Sausio 15-osios gatvėje ties Sausio 15-osios g. 19 namu – Malūno tvenkinio stotelė (viena); Joniškės gatvėje ties Slyvų gatve – Slyvų stotelė (viena).

Nuo lapkričio iki pavasario nutraukiamas naktinio N1 autobuso maršrutas. Šis maršrutas pirmą kartą buvo atidarytas 2014-aisiais ir buvo tikimasi, jog keleivių srautas šiuo maršrutu tik augs. Keleivių patogumui šiame autobuse taip pat buvo galima atsiskaityti e.bilietu už įprastą kainą. „Praktika parodė, jog mūsų lūkesčiai buvo nepagrįsti. Keleivių kasmet nuosekliai mažėja. Nuo pradžios iki šio sezono pabaigos kelionių skaičius nukrito apie 20%, taigi maršruto išlaikymo našta kasmet vis didėja. Kitais metais dar nieko nekeisime: naktinis maršrutas yra svarbi miesto įvaizdžio ir viešojo transporto sistemos prestižo dalis. “, – savo komentaru pasidalino „Klaipėdos keleivinio transporto” atstovai. Planuojama, jog ateityje visas naktinis keleivinis transportas mieste pereis į maršrutinių taksi formatą. Parengta pagal „Klaipėdos keleivinio transporto” informaciją

Spalio 27 – lapkričio 1 dienomis miesto autobusai į Lėbartų bei Joniškės kapines važiuos dažniau. Spalio 28-29 (savaitgalį) ir 30-31 darbo dienomis organizuojami papildomi 11, 17, 18 ir 111 maršrutų reisai ; Lapkričio 1 dieną organizuojami papildomi 11, 17, 18, 99, 111, 117 maršrutų reisai; Iki spalio 31 dienos 11 ir 111 maršrutų autobusai Lėbartų kapinėse važiuos prailginta trasa iki Ramybės st., tačiau lapkričio 1-ąją dėl ypač gausaus asmeninių transporto priemonių skaičiaus reisai vyks kaip ir ankstesniais metais – iki Lėbartų stotelės. 99 maršrutą lapkričio 1 d. aptarnaus įprastai 9 maršrutu važiuojančios transporto priemonės, todėl atitinkamai bus išretinti 9 maršruto važiavimai. Į Joniškės kapines galima nuvažiuoti ir 21 maršruto autobusu, o Lėbartų kapines galima pasiekti pasinaudojantis 11A, 11B, 28 ir 29 maršrutų autobusais. Klaipėdos keleivinio transporto informacija

Po Vėlinių kaip įprasta priemiesčių maršrutų tvarkaraščiai keičiami į rudens-žiemos ritmą. Taip pat paankstinami reisai tuose maršrutuose, kuriuose dėl nuolatinių spūsčių autobusai pastoviai vėluodavo atvežti keleivius į darbus ir mokyklas. Atlikta keletas kitų pakeitimų skirtinguose maršrutuose. Minėti pakeitimai atlikti 11, 11A, 11B, 15A, 17, 18, 24, 26, 27, 28, 29, 40, 41, 42 maršrutuose, žemiau pateikiami atlikti pakeitimai maršrutuose: 11: Trumpinama trasa iki Lėbartų st. 11A: Sezoniškai mažinamas reisų skaičius visomis dienomis. 11B: Keliomis minutėmis pavėlinti vakarinių reisų laikai darbo dienomis dėl derinimo su 11A ir 29. 15A: Grįžta į savo originalią trasą per Dubysos g. 17: Darbo dienomis pakoreguoti keleto reisų laikai vakare 17-18 valandomis. 18: Paankstinti keli reisai ryte darbo dienomis dėl vėlavimų. 24: Savaitgaliais ir šventinėmis dienomis pridedamas vienas reisas 10 val. ryte ir truputį pakoreguoti popietinių reisų laikai. 26: Autobusas nebeužsuks į Eketės sodus. 27: Sezoniškai nutraukiami sutrumpinti reisai, buvę tik iki SB „Tolupis“ (darbo dienomis 16:30 val. ir sekmadieniais 15:00 val.). Užsukimas į reisuose iš/į SB „Aisė“ per Tolupį lieka. Keičiama talpa iš didelio (M3) į mažą (M2). 28: Keičiama talpa: pailgintas autobusas į trumpą. 29: Sekmadienio popietiniai reisai pasislinko dėl derinimo su 11A/11B 40: Darbo dienomis: Mažinamas važiavimų skaičius (30 – > 24) 6:40 ir 7:05 reisai iš Dituvos ankstinami 5 minutėmis dėl vėlavimų. Vėliausias reisas…

VšĮ „Klaipėdos keleivinis transportas“ informuoja, kad pasikeitė šeštadienių, sekmadienių ir šventinių dienų tvarkaraštis maršrute Nr. 7 „Ligoninės – Mazūriškės“. Maršrute pakoreguoti daugelio reisų laikai dėl suderinimo su 3, 9 ir 15 didžiųjų autobusų maršrutų atvykimais ir išvykimais Ligoninės stotelėje. 7 maršruto keleivių persėdimui turėtų sutrumpėti laukimo laikas. paruošta pagal „Klaipėdos keleivinis transportas“ informaciją

Jokių darbų gatvėse piko valandomis, kaip įmanoma greitesnis gatvių rekonstrukcijos ir remonto darbų pabaigimas, iš Centrinio terminalo važiuojančio sunkiojo transporto srautų reguliavimas, galimybė keisti savivaldybei pavaldžių įstaigų darbo laiką – tokiomis priemonėmis jau trumpuoju laikotarpiu bus bandoma sumažinti pastaruoju metu Klaipėdoje išaugusias transporto spūstis. Išeičių ieškota mero iniciatyva įvykusiame policijos, VĮ „Klaipėdos regiono keliai“, Savivaldybės administracijos, gatves tvarkančių rangovų, keltų linijų, geležinkelininkų ir kitų institucijų atstovų susitikime. Anot miesto mero, spūsčių padidėjimui yra daug priežasčių: labai svarbus veiksnys – Tilžės gatvės uždarymas dėl čia vykstančių rekonstrukcijos darbų, užtrukę darbai Baltijos prospekto žiedinėse sankryžose ir pačiame Baltijos prospekte, taip pat „DFDS Seaways“ keltų linijomis besinaudojančio sunkiojo transporto srautas į ir iš Centrinio terminalo Baltijos prospektu. „Sutarta, kad jokių darbų gatvėse – ženklinimo, asfaltavimo, valymo ar bortelių dėjimo –  piko valandomis būti negali. Dėl to nebegali būti jokių diskusijų, tai aksioma, prie kurios daugiau nebegrįšime. Didžioji dalis darbų turėtų būti atliekami naktį, kada eismo srautas pats mažiausias, žinoma, įvertinant triukšmo faktorius. Kalbant apie sunkiojo transporto įvažiavimą ir išvažiavimą iš Centrinio terminalo, sutarta, kad būtų vėlinamas išvažiavimo vakariniu metu laikas bei siekiama, kad į terminalą atvažiuojantis transportas pradėtų rinktis kiek įmanoma vėliau, nes policijos vertinimu, didžiausios spūstys ir susidaro vakare dėl sunkiojo transporto įsiliejimo į…

Internete plinta nuotrauka, kurioje matoma, kaip atrodo nauji policijos automobiliai. Mūsų duomenimis jau netrukus į gatves išriedės naujo dizaino policijos automobiliai. Atnaujinta. Lietuvos policijos Facebook paskyroje pasirode informacija: „Jau netrukus į gatves išriedės štai tokie nauji policijos automobiliai. Mes keičiamės, tad nenustebkite, nes ateityje taip atrodys visos naujai įsigytos policijos mašinos. Galutinį variantą pristatysime visuomenei artimiausiu metu.”

Klaipėdoje jau kitais metais pradės kursuoti daugiau naujų ekologiškų autobusų. Šiandien Klaipėdos miesto savivaldybės administracijos direktorius Saulius Budinas pasirašė abipusio bendradarbiavimo sutartį su UAB „Klaipėdos autobusų parkas“ dėl Klaipėdos miesto viešojo transporto atnaujinimo. UAB „Klaipėdos autobusų parkas“ – vienintelė įmonė iš Klaipėdos, kuri ryžosi dalyvauti Europos Sąjungos lėšomis iš dalies finansuojamame projekte ir atsinaujinti savo transporto priemones. „Tai tikrai gera galimybė atsinaujinti ir gaila, kad ja nepasinaudojo kiti. „Klaipėdos autobusų parkas“ yra savivaldybės įmonė, todėl pasinaudoti šia galimybe ir modernizuoti transporto priemones yra ne tik tai mūsų teisė, bet ir pareiga“, – sako Savivaldybės administracijos direktorius S. Budinas. Įgyvendinant projektą, per 2018–2019 metus UAB „Klaipėdos autobusų parkas“ įsigis 17 naujų suslėgtomis dujomis varomų autobusų – 10 ilgųjų ir 7 trumpuosius. Šiuo metu mieste kursuoja 72 UAB „Klaipėdos autobusų parkas“ autobusai, iš kurių – 24 ekologiški. Įgyvendinus projektą mieste iš viso važinėtų 41 naujas autobusas, t. y. daugiau kaip pusė visų mieste važinėjančių įmonės transporto priemonių būtų visiškai naujos. Bendra projekto vertė – 5 mln. 17 tūkst. eurų. Iš jų – 85 proc. yra Europos Sąjungos skiriamos lėšos. 15 proc. – savivaldybės biudžeto lėšos. Klaipėdos miesto savivaldybės informacija

Į Klaipėdos gatves jau ateinantį pirmadienį išriedės šeši visiškai nauji mažieji autobusai. Jais keleiviai bus vežami 2A, 13, 14A, 21 ir 21A maršrutais. Paslaugą teiks konkursą laimėjusi bendrovė „Kautra“. Naujos transporto priemonės šį penktadienį prie Klaipėdos miesto rotušės pristatytos visuomenei. Autobusai tiesiai iš gamyklos Keleiviai bus vežami naujais “Mercedes Sprinter” ir “VW Crafter” markių autobusais, kuriuose ras erdvius ir šviesius salonus. Autobusuose įrengtos itin patogios sėdynės, kondicionierius, elektroninės švieslentės, vaizdo stebėjimo kameros. „Džiaugiuosi, kad klaipėdiečiams siūlomas naujos kokybės viešasis transportas. Šiuo atveju kalbame apie naujus paslaugos tiekėjus maršrutuose, kurie jau yra integruoti į viešojo transporto sistemą. Tiek kalbant apie mažuosius autobusus, tiek ir apie didžiuosius autobusus, miesto siekis – ir toliau palaipsniui gerinti viešojo transporto sistemą bei paskatinti juo naudotis dar daugiau klaipėdiečių“, – sako Klaipėdos meras Vytautas Grubliauskas. 2A, 13, 14A, 21, 21A maršrutai į bendrą viešojo transporto sistemą buvo integruoti prieš penkerius metus. Baigiantis sutarčiai su juose dirbančiais vežėjais buvo skelbiamas naujas konkursas, kurį ir laimėjo bendrovė „Kautra“. Šie vežėjai klaipėdiečiams siūlo naujas, nedideles, tačiau kartu erdvias ir patogias transporto priemones. „Autobusai dar kvepia dažais. Autobusai ryškūs, patraukiantys akį, o be to ir prikimšti įvairios modernios technikos. Manau, sugundys ne vieną klaipėdietį sėsti ir išbandyti”, – kalbėjo UAB…