Uostas

Liepą Klaipėdos SGD terminale išdujinta 2,7 karto daugiau dujų nei prieš metus

Liepą Klaipėdos SGD terminale išdujinta 2,7 karto daugiau dujų nei prieš metus

Klaipėdos suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminale liepą buvo išdujinta 2,2 teravatvalandės (TWh) dujų – tai 2,7 karto daugiau nei tą patį mėnesį prieš metus, pranešė naftos produktų ir SGD terminalų Klaipėdoje operatorė „Klaipėdos nafta” (KN). Liepą taip pat buvo priimti 3 didieji dujovežiai, kurie atgabeno apie 411 tūkst. kubinių metrų SGD bei 4 mažieji dujovežiai, kurie atgabeno apie 38 tūkst. kubinių metrų SGD. Liepą taip pat įvykdytos dvi SGD perkrovos operacijos, kurių apimtis siekė apie 7,4 tūkst. kubinių metrų. Didžioji dalis dujų – 91 proc. – į Klaipėdos SGD terminalą buvo atgabentos iš Norvegijoje esančios dujų skystinimo gamyklos, nurodo KN. „Gerus rodiklius tikimės išlaikyti iki šių metų pabaigos – terminalo naudotojai aktyviai rezervuoja terminalo pajėgumus ir kitiems dujų metams – jau patvirtinti didžiųjų dujovežių atvykimai visais žiemos mėnesiais“, – pranešime sako KN Klaipėdos SGD tarnybos vadovas Arūnas Molis. Rugpjūčio mėnesį SGD terminale, kaip teigiama pranešime, planuojama priimti 1 didįjį ir 3 mažuosius dujovežius, taip pat planuojamos 2 SGD perkrovos operacijos. Taip pat numatoma, kad rugpjūčio pabaigoje į Klaipėdą 6-ąjį kartą atvyks didžiausias pasaulyje SGD transportavimo ir bunkeriavimo laivas „Kairos“, kurio 10 proc. frachtavimo sutartyje KN turėtų akcijų nuo rugsėjo 30 dienos pagal balandžio pradžioje priimtą susitarimą bus perduota Vokietijos bendrovei…
„Klaipėdos nafta“ pasirašė statybos rangos sutartį dėl krantinės rekonstrukcijos

„Klaipėdos nafta“ pasirašė statybos rangos sutartį dėl krantinės rekonstrukcijos

Vilnius, rugpjūčio 8 d. (ELTA). Naftos produktų ir suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminalų Klaipėdoje operatorė „Klaipėdos nafta” (KN) su Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkciją bei konkursą laimėjusiomis bendrovėmis pasirašė 27,2 mln. eurų (su PVM) vertės sutartį dėl jūrų uosto krantinės rekonstravimo. Kaip per „Nasdaq“ Vilniaus biržą pranešė KN, konkursą laimėjo įmonės „Tilsta“ ir „Fegda“. KN priskirta darbų dalies kaina siekia 2,1 mln. eurų (su PVM). Pagal pateiktą techninį projektą statybos rangos ir akvatorijos gilinimo darbai turėtų būti atlikti iki 2022 metų birželio. Kornelija Mykolaitytė (ELTA)
3D spausdintuvais kuriamas jūrų uosto modelis

3D spausdintuvais kuriamas jūrų uosto modelis

Jaunieji robotų kūrėjai jau ne vieną mėnesį pluša prie inovatyvaus projekto, kuris jiems tapo tikru iššūkiu. VšĮ „Tavo robotas“ entuziastai kuria analogų šalyje neturintį 3D uosto logistikos žaidimą. Kiekviena žaidimui reikalinga detalė yra spausdinama 3D spausdintuvais, jaunuoliai laboratorijose patys kuria visus valdiklius, elektronikos įrenginius, mikrokompiuterius, valdymo pultus, wi-fi bangomis valdomus elementus, kurie bus naudojami logistikos žaidime. Žaidimo kūrėjai sako, kad šį naują produktą galima vadinti ir draugišku aplinkai, nes visos detalės 3D spausdintuvais yra gaminamos iš kukurūzų krakmolo medžiagos (PLA), kuri nėra kenksminga aplinkai. „Su šiais jaunaisiais robotų kūrėjais susipažinome pernai Klaipėdos mokslo ir technologijų parke vykusiame hakatone INDUSTRY 4.0. Tąkart mus sužavėjo šios komandos ambicija 3D spausdintuvu atspausdinti konteinerių krovos įrenginio bei jį papildančios autonominės mašinos modelį. Labai džiaugiamės, kad būtent šie inovatoriai ėmėsi ir iššūkio sukurti 3D uosto logistikos žaidimą, kuris žaidimo dalyviams leis patiems krauti krovinius iš laivų, tuos krovinius gabenti geležinkeliu. Kol kas nenorime išduoti, kokie kroviniai bus kraunami, tačiau galime patikinti, kad jų bus galima ir pasikrauti, ir paragauti“, – pasakojo Dalia Gun, Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos Rinkodaros skyriaus vadovė. 3D spausdinimas yra inovatyvus daiktų gamybos būdas, leidžiantis kompiuterinį modelį paversti realiu daiktu. Visas detales, reikalingas žaidimui, robotikos specialistai kuria savo laboratorijose – naudojamos…
Klaipėdoje viešės kruizinis laineris „Artania“

Klaipėdoje viešės kruizinis laineris „Artania“

Šiandien, liepos 18 d., nuo 13.00 iki 20.00 val, Klaipėdoje viešės kruizinis laivas „Artania“. Šis 2017-aisiais renovuotas laivas atplukdys daugiau nei 1000 keleivių, kurie pasirinko 13 dienų kelionę  nuo Kylio iki Sankt Peterburgo. Klaipėda bus septintoji stotelė šiam laineriui. Laivo operatorė – Vokietijos kelionių organizatorė „Phoenix Reisen“, kuri įkurta 1973-aisiais. Šiemet šis laivas Klaipėdoje lankysis jau antrą kartą.
Į Klaipėdos uostą atplaukia Prancūzijos karo laivas

Į Klaipėdos uostą atplaukia Prancūzijos karo laivas

Klaipėdos jūrų uoste gegužės 9-13 d. lankysis Prancūzijos karinių jūrų pajėgų patrulinis laivas P678 „Pluvier“. Prancūzijos karo laivo vadas susitiks su Lietuvos kariuomenės Karinių jūrų pajėgų vadovybe, Klaipėdos miesto meru Vytautu Grubliausku, lankysis Karinių jūrų pajėgų Jūrų gelbėjimo ir koordinavimo centre. Pasak Krašto apsaugos ministerijos, tai ne pirmas šio Prancūzijos laivo vizitas Lietuvoje, paskutinį kartą šis karo laivas Klaipėdoje viešėjo 2015 m. gegužės mėnesį. Tąkart Prancūzijos karo laivo įgula po tarptautinių pratybų ,,Baltic Sarex“ kartu su Prancūzijos ambasadoriumi Lietuvoje ir krašto apsaugos sistemos vadovybe bei Karinių jūrų pajėgų kariais pagerbė Vilhelmo kanalą stačiusių ir ten žuvusiųjų prancūzų karo belaisvių atminimą. Valentina Gudienė (ELTA)
Balandis Klaipėdos uoste – su pliuso ženklu

Balandis Klaipėdos uoste – su pliuso ženklu

Pirminiais duomenimis, šių metų balandžio mėn. Klaipėdos uoste perkrauta 3,6 mln. t krovinių, tai yra 3,3 proc. arba 113,1 tūkst. t daugiau nei 2018 m. balandžio mėn. Labiausiai krovinių apyvartą augino skystieji ir generaliniai kroviniai. 2019 m. balandžio mėn. į Klaipėdos uostą atplaukė 590 laivų (iš jų – 379 krovininiai), tai 17,3 proc. arba 87 laivais daugiau, apsilankė 28 281 keleivis, tai 59,2 proc. arba 10 520 keleivių daugiau nei 2018 m. balandžio mėn. 2019 m. balandžio mėn. Klaipėdos uoste startavo kruizinis sezonas – apsilankė 3 kruiziniai laivai (1 laivu daugiau nei 2018 m. balandį) ir 3 908 keleiviai, tai 6 kartus arba 3 279 keleiviais daugiau nei praėjusių metų balandį. Parengta pagal Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos informaciją
„Klaipėdos naftos“ pajamos pernai buvo 6,1 proc. mažesnės

„Klaipėdos naftos“ pajamos pernai buvo 6,1 proc. mažesnės

Naftos ir suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminalų operatorė „Klaipėdos nafta“ (KN) pernai, audituotais duomenimis, iš viso gavo 99,99 mln. eurų pajamų, arba 6,1 proc. mažiau nei 2017 m. (106,49 mln. eurų). Kaip bendrovė pranešė per Vilniaus vertybinių popierių biržą „Nasdaq“, bendrovės grynasis pelnas pernai siekė 11,58 mln. eurų ir buvo 32 proc. mažesnis, lyginant su 2017 m. (17,03 mln. eurų). Tuo metu grynojo pelno marža pernai buvo 11,6 proc. (2017 m. – 16 proc.). Bendrovės pelnas prieš palūkanas, mokesčius, nusidėvėjimą ir amortizaciją (EBITDA) pernai siekė 26,95 mln. eurų, arba buvo 14 proc. mažesnis, lyginant su 2017 m. atitinkamu periodu (31,34 mln. eurų). Ieva Vidūnaitė (ELTA)
Klaipėdos uoste – krovos šuolis aukštyn

Klaipėdos uoste – krovos šuolis aukštyn

Pirmą šių metų ketvirtį į Klaipėdos uosto tobulinimą investuota pustrečio karto daugiau lėšų nei pernai per tą patį laikotarpį. 2019 m. sausio–kovo mėn. Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija investavo 11,6 mln. Eur. Pernai per tą patį laikotarpį investuota 4,4 mln. Eur. Tarp visų Baltijos valstybių Klaipėdos uostas ir toliau lyderiauja. 2019 m. sausio–kovo mėn. Klaipėdos uosto krovos apyvarta augo 11,1 proc. – iš viso krauta 12,1 mln. t, tai 1,2 mln. t daugiau nei 2018 m. sausio–kovo mėn. Rygoje krovos apimtis siekė 8,35 mln. t, Ventspilyje – 6,38 mln. t, Taline – 4,72 mln. t. Ypač įspūdingas – krovinių konteineriuose augimas. Vertinant krovos tendencijas Rytinės Baltijos jūros pakrantės uostuose, didžiausias augimas pasiektas Klaipėdos (krauta 223 925 TEU) ir Sankt Peterburgo uostuose (krauta 564 596 TEU) – atitinkamai 76,3 proc. arba 96 889 TEU daugiau Klaipėdoje ir 12,1 proc. arba 60 781 TEU daugiau Sankt Peterburge. 2010–2019 m. laikotarpiu konteinerių krovos (TEU) pokyčio Klaipėdos uoste vidurkis sudaro +15,5 proc. Daugiau kraunama ir trąšų. 2019 m. sausio–kovo mėn. Klaipėdos uoste krauta 3,8 mln. t trąšų, tai 3,5 proc. arba 127,2 tūkst. t daugiau palyginti su 2018 m. sausio–kovo mėn. Šiame segmente augo biriųjų trąšų kiekiai – perpilta 3,5 mln. t, tai 5,9…
Klaipėdos uostas pristatomas parodoje „TransRussia“

Klaipėdos uostas pristatomas parodoje „TransRussia“

Maskvoje prasidėjo tarptautinė transporto ir logistikos paroda „TansRussia 2019“. Jau dvidešimt ketvirtą kartą vykstanti paroda yra laikoma viena didžiausių ir svarbiausių logistikos parodų ne tik Rytų regione. „Reikia pripažinti, kad tai yra svarbus renginys, kuriame pristatomos krovinių gabenimo paslaugos, uostų infrastruktūros galimybės, informacinių technologijų naujoves transporto ir logistikos sektoriuose. Klaipėdos uostas parodoje „TransRussia“ dalyvauja kasmet nuo pačios pirmosios parodos“, – sako Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos Rinkodaros skyriaus viršininkė Dalia Gun. Klaipėdos uostą ir jo paslaugas bendrame paviljone šiemet pristato VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija, AB Klaipėdos jūrų krovinių kompanija (KLASCO), UAB Klaipėdos jūrų krovinių kompanija „Bega“, AB „Klaipėdos nafta“, UAB „BPA“, UAB „Baltijos pervežimai“, UAB „TLSC“, Limarko grupės įmonės. Taip pat parodos metu tradiciškai LR ambasadoje Maskvoje rengiamas Lietuvos transporto ir logistikos sektoriaus įmonių ir asociacijų atstovų susitikimas su Europos verslo asociacijos Rusijoje (AEB) nariais. Jo metu bus pristatomas Klaipėdos uostas ir jo galimybės. Parodų centre „Crocus Expo“ renginys, kurio metu vyks įvairios konferencijos, susitikimai, tęsis tris dienas. Pernai parodoje „TransRussia“ dalyvavo 395 įmonės iš bemaž 30 valstybių. Parengta pagal pranešimą spaudai
Baltijos jūroje netoli Klaipėdos uosto vartų sunaikintas sprogmuo

Baltijos jūroje netoli Klaipėdos uosto vartų sunaikintas sprogmuo

Vėlų trečiadienio vakarą istorinių minų paieškos ir neutralizavimo operacijos Baltijos jūroje DEUSQUADEX19-1/BALTEX metu į Klaipėdos valstybinį jūrų uostą vedančiame pagrindiniame laivybos kelyje Vokietijos karo laivo įgula sunaikino surastą sprogmenį. Sprogmuo buvo aptiktas 36 metrų gylyje 7,5 jūrmylių (10 km) į vakarus nuo Klaipėdos uosto vartų, sakoma pranešime. Jį surado Vokietijos karo laivo „FGS Bad Rappenau“ įgula, atlikdama laivybos kelių povandeninės dalies žvalgybą. Radinį sunaikinti ėmėsi kitas operacijoje dalyvaujantis Vokietijos karo laivas „FGS Weilheim“. Vokietijos karinio jūrų laivyno vadovaujama istorinių minų paieškos ir neutralizavimo operacija DEUSQUADEX 19-1/BALTEX Lietuvos teritoriniuose vandenyse ir išskirtinėje ekonominėje zonoje balandžio 8-10 dienomis vyko pirmą kartą. Prieš laivams atvykstant į Lietuvą tokia operacija vyko Latvijos teritoriniuose vandenyse ir išskirtinėje ekonominėje zonoje. Tradiciškai Lietuvoje kas treji metai jūroje vyksta ir NATO vadovaujama tarptautinė istorinių minų paieškos ir neutralizavimo operacija „Open Spirit“ (liet. „Atvira dvasia“), kurioje dalyvauja NATO šalių ir partnerių kariniai laivų. Šiemet išminavimo operacija „Open Spirit 2019“ vyks gegužės mėnesį Lietuvoje. Paskutinės tarptautinės išminavimo operacijos „Open Spirit 2016“, vykusios Lietuvos teritoriniuose vandenyse ir išskirtinėje ekonominėje zonoje, metu buvo išžvalgytas 54 kvadratinių jūrmylių plotas, surasta 15 jūrinių minų, 3 torpedos ir 3 nuskendusių laivų liekanos. ELTA
Klaipėdos Terminalo Grupė sudarė ilgalaikio finansavimo sutartis su „OP Financial Group“

Klaipėdos Terminalo Grupė sudarė ilgalaikio finansavimo sutartis su „OP Financial Group“

Klaipėdos Terminalo Grupė (KTG) ir toliau sėkmingai investuoja į jai priklausančių „Klaipėdos konteinerių terminalo“ ir „Malkų įlankos terminalo“ krovos efektyvumo didinimą, kurį finansuos Suomijos finansinių paslaugų lyderio „OP Financial Group“ grupės įmonė UAB „OP Finance“, teikianti finansinio lizingo paslaugas Lietuvoje. Bendra finansuojama kreditavimo sutarčių suma su grupės įmonėmis siekia 10,7 mln. eurų. „Spartus KTG įmonių augimas pastaraisiais metais bei ambicingi investiciniai planai buvo pagrindinės priežastys, lėmusios poreikį peržiūrėti grupės kapitalo struktūrą ir pritraukti išorinio finansavimo. Pirmojo investicijų etapo finansavimui pasirinkome geriausiai mūsų poreikius atliepusią „OP Financial Group“ – sako KTG finansų vadovas Vytautas Pikturna. Didžioji dalis finansuojamos sumos skirta UAB „Klaipėdos konteinerių terminalas“ (KKT) įsigyjamų šešių suomių gamintojo KONECRANES RTG (rubber-tyred-gantry) kranų finansavimui. Du kranai įmonei pristatyti 2018 m. gruodį, o dar keturių naujų kranų laukiama 2019 m. viduryje. Suomijos bankas finansuoja ir šiuo metu KONECRANES gamykloje Vokietijoje gaminamo mobiliojo 125 t galios uosto krano GOTTWALD GHMK 5506 įsigijimą. „Džiaugiamės galėdami dalyvauti vieno efektyviausių pasaulyje jūrinių terminalo kranų gamintojo – Suomijos KONECRANES kranų įsigijimo projekte. Naujieji KONECRANES kranai turėtų ženkliai prisidėti prie KTG įmonių efektyvumo“ – sako Martynas Urbšys, OP Corporate Bank plc Lietuvos filialo verslo klientų skyriaus vadovas. Pasak KKT generalino direktoriaus Vaidoto Šileikos, investicijos į terminalo techniką eina…
Klaipėda bendrabiaus su Kinijos SGD klasteriu

Klaipėda bendrabiaus su Kinijos SGD klasteriu

Lietuvos ir kitų Baltijos jūros regiono šalių veikla suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) sferoje bei įgyvendinami projektai sėkmingai pristatyti Šanchajuje, balandžio 1-5 d. vykusioje tarptautinėje parodoje „LNG 2019″. Vizito metu taip pat pasirašyta bendradarbiavimo sutartis su Kinijos SGD klasteriu. Baltijos jūros regiono šalių regiono SGD klasterio prisistatymą Šanchajuje organizavo Klaipėdos mokslo ir technologijų parkas (KMTP) – vedantysis projekto „Go LNG“ partneris. Tarptautinis projektas, kuriame taip pat dalyvauja Lenkijos, Vokietijos, Švedijos, Danijos ir Norvegijos atstovai, yra nukreiptas į SGD poreikio vystymą bei šio kuro prieinamumo didinimą regione. „LNG 2019″ metu savo pranešimus skaitė 240 verslo ir kitų organizacijų atstovų iš viso pasaulio, 10 tūkst. lankytojų pritraukusi paroda kvietė aplankyti net 250 stendų, kuriuose pristatyti naujausi produktai, technologijos ir inovacijos SGD sferoje. Didelio susidomėjimo sulaukė Baltijos jūros regiono SGD klasterio organizuotas seminaras apie SGD pritaikymą bei perspektyvas jūrinio transporto sektoriuje – Kinijos mokslo bendruomenei skirtas renginys vyko Šanchajaus jūreivystės universitete, turinčiame virš 20 tūkst. studentų. „Mūsų įmonės yra išties aktyvios kuriant ir diegiant inovacijas, tad tikime, kad vizitas Šanchajuje, kurio reikšmingu akcentu tapo su Kinijos SGD klasteriu pasirašyta bendradarbiavimo sutartis, atvers naujų galimybių verslui, praplės erdvę kompetencijų ir patirties mainams“, – kalbėjo KMTP plėtros vadovas Andrius Sutnikas. KMTP atstovas taip pat pabrėžė, jog…
„Independence“ po techninės patikros atnaujina veiklą

„Independence“ po techninės patikros atnaujina veiklą

Trečiadienį į Klaipėdos uostą atvykęs SGD dujovežis „Arctic Princess“ žymi vasario pabaigoje prasidėjusių suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) laivo-saugyklos techninės patikros ir priežiūros darbų pabaigą. SGD ir naftos terminalų operatorės KN („Klaipėdos nafta“) su SGD laivo-saugyklos „Independence“ savininke „Hoegh LNG“ vykdyta patikra atlikta itin sklandžiai, didesnių defektų patikros metu nenustatyta. Iš Norvegijos SGD krovinį atgabenęs dujovežis „Arctic Princess“ pradės keturių SGD laivo-saugyklos „Independence“ talpų atšaldymą iki įprastinės -160 C laipsnių temperatūros. Pirmąsyk nuo terminalo veiklos pradžios prasidėjus techninės patikros ir priežiūros darbams talpos buvo atšildytos, kad specialistai galėtų įvertinti jų būklę. Šiek tiek ilgiau nei mėnesį trukusios nuodugnios laivo korpuso, SGD talpyklų ir visos išdujinimo įrangos patikros metu nenustatyta jokių rimtų defektų, o darbai atlikti nenukrypstant nuo iš anksto numatyto darbų plano. „Džiaugiamės KN ir „Hoegh LNG“ specialistų kartu su keliomis dešimtis Lietuvos ir užsienio šalių rangovų atstovų atliktu operatyviu ir kokybišku darbu bei profesionalumu. Baigę techninės priežiūros darbus esame visiškai pasiruošę ir toliau teikti aukščiausius saugumo standartus atitinkančias gamtinių dujų išdujinimo ir perkrovimo paslaugas bei profesionaliai vykdyti SGD terminalo klientams duotus įsipareigojimus“, – sakė Mindaugas Jusius, KN generalinis direktorius. SGD terminalo veiklos tęstinumą garantuoja šiandien į Klaipėdos uostą atvykęs SGD dujovežis „Arctic Princess“, kuriuo atgabenta 138 tūkst. kub. m SGD.…
Uosto direkcija į valstybės biudžetą sumokės 21,7 mln. Eur

Uosto direkcija į valstybės biudžetą sumokės 21,7 mln. Eur

Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos valdyba pritarė 2018 m. metinių finansinių ataskaitų rinkiniui, kurį auditavo ūkio subjektų grupė, sudaryta iš Apskaitos ir kontrolės UAB „Auditas“ ir UAB „Nexia JK“. Taip pat valdybai pristatyta nepriklausomo auditoriaus išvada, 2018 m. veiklos ataskaita bei 2018 m. paskirstytinojo pelno paskirstymo projektas. Į valstybės biudžetą Uosto direkcijos mokama įmonės pelno įmoka šiais metais sieks 21,7 mln. Eur. Pagal krovinių apyvartą Klaipėdos jūrų uostas išlieka pirmoje vietoje tarp Baltijos valstybių uostų, aplenkdamas Latvijos ir Estijos uostus. Klaipėdoje 2018 m. krauta 46,58 mln. tonų, tai yra 7,9 proc. daugiau nei užpernai. Uosto direkcijos pajamos pernai siekė 63,74 mln. Eur – 7 proc. viršijo 2017 m. pajamas. 2018-aisiais Uosto direkcijai pavyko uždirbti beveik 9 proc. daugiau pelno prieš apmokestinimą. Investicijų uoste 2018 m. įgyvendinta už beveik 39 mln. Eur. Uostas augimo tempą išlaiko ir toliau. 2019 m. sausio–vasario mėn. Klaipėdos uoste krauta 7,9 mln. t, tai +8,8 proc. arba 640,3 tūkst. t daugiau nei 2018 m. sausio–vasario mėn. Vasario mėnesį fiksuotas net 15 proc. augimas. (2018 m. vasarį krauta 3, 37 mln. t, o 2019 vasarį – 3,89 mln. t). Parengta pagal Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos informaciją
Klaipėdos SGD paskirtymo stotyje – 10-oji krova iš laivo

Klaipėdos SGD paskirtymo stotyje – 10-oji krova iš laivo

Trečiadienį suskystintų gamtinių dujų (SGD) ir naftos terminalų operatorės KN („Klaipėdos nafta“) valdomoje SGD paskirstymo stotyje vykdoma 10-oji SGD perkrovos operacija iš dujų transportavimo laivo į antžemines talpyklas. Pasaulyje augant mažos apimties SGD rinkai didėja susidomėjimas ir Klaipėdoje esančia dujų paskirstymo infrastruktūra. Dešimtąją SGD perkrovos operaciją SGD paskirstymo stotyje vykdo KN kartu su partneriu valdomas SGD transportavimo ir bunkeriavimo laivas „Kairos“, kuris dujas į stotį atgabeno iš Klaipėdos SGD terminalo. Šiemet tai jau trečioji „Kairos“ operacija Klaipėdoje. Nuo SGD paskirstymo stoties veiklos pradžios 2017 m. spalio mėn. prie KN krantinės taip pat švartavosi „Shell“, „Gasum“ (buv. „Skangas“) ir kitoms bendrovėms priklausantys dujovežiai. Rinkos dalyviai Klaipėdoje aktyviau naudojasi ne tik SGD priėmimo iš plaukiojančių dujovežių ir laikino saugojimo, bet ir SGD perkrovos į autocisternas paslauga. Į jas per 2018 m. buvo perkrauti 240 krovinių arba per 64 tūkst. megavatvalandžių SGD, o dujos nugabentos Lietuvos, Estijos, Latvijos ir Lenkijos klientams. „KN išplėtota SGD infrastruktūra Klaipėdoje bei palankios pasaulinės mažos apimties SGD rinkos augimo tendencijos atveria mums galimybes generuoti papildomų pajamų iš komercinės veiklos. Šios lėšos gali būti nukreiptos mažinti esamos gamtinių dujų infrastruktūros išlaikymo sąnaudas ir atitinkamai tokiu būdu prisidėti prie su SGD terminalo išlaikymu susijusių išlaidų mažinimu vartotojams“, – pažymi Mindaugas…
Klaipėdoje į uosto akvatoriją išsiliejo naftos produktai

Klaipėdoje į uosto akvatoriją išsiliejo naftos produktai

Šiandien apie 10:00 val. Aplinkos apsaugos departamento Klaipėdos valdybos Jūros aplinkos apsaugos inspekcija iš Valstybinio Klaipėdos jūrų uosto dispečerinės gavo pranešimą apie taršą iš laivų Klaipėdos uosto teritorijoje. Jūros aplinkos apsaugos inspekcijos specialistams nuvykus į įvykio vietą paaiškėjo, kad prie valstybinio uosto krantinės Nr.23, perpilant mazutą iš teršalų surinkimo laivo į laivą talpyklą „Danė“, į uosto akvatoriją išsiliejo naftos produktai. Taršos incidentas įvyko dėl laivo įgulos kaltės. Teršalai nepasklido akvatorijoje, juos prie krantinės lokalizavo Valstybinės Klaipėdos uosto direkcijos darbuotojai kartu su laivo įgula. Išsiliejusių naftos produktų kiekis nustatinėjamas. Dėl teršalų patekimo į uosto akvatoriją atliekamas tyrimas pagal Lietuvos Respublikos Administracinių nusižengimų kodeksą bei Aplinkos apsaugos įstatymą.
Klaipėdoje šiemet perkrautas jau antrasis SGD krovinys

Klaipėdoje šiemet perkrautas jau antrasis SGD krovinys

„Lietuvos energijos“ grupei priklausanti elektros energijos ir dujų tiekimo bendrovė „Lietuvos energijos tiekimas“ (LET) atliko antrą šiais metais mažos apimties suskystintų gamtinių dujų (SGD) perkrovą. „Lietuvos energijos tiekimas“ į SGD terminalo operatorės „Klaipėdos naftos“ operacijoms pradėtą naudoti SGD bunkeriavimo laivą „Kairos“ perkrovė SGD krovinį, kurio dalis yra skirta pergabenti į Klaipėdos antžeminę SGD stotį, pranešė bendrovė. Mažos apimties SGD perkrovų veikla pradėta 2017 metų pradžioje. Pirmadienį įvykdyta SGD perkrova yra šešiolikta Lietuvoje. „Džiaugiamės metus pradėdami intensyvia veikla mažos apimties SGD perkrovų rinkoje. Antrąją 2019 metų savaitę atliekame jau antrą perkrovą šiemet Klaipėdoje. Tai įrodo, kad Baltijos jūros regione tampame SGD paskirstymo centru, iš kurio dujos keliauja tiek jūra, tiek sausuma į kitas valstybes“, – pranešime sako „Lietuvos energijos tiekimo“ generalinis direktorius Mantas Mikalajūnas. Šis mažos apimties SGD pardavimo sandoris svarbus ir Klaipėdos SGD terminalo operatorei „Klaipėdos naftai“, išbandysiančiai visą SGD tiekimo grandinę nuo laivo-saugyklos „Independence“, panaudojant dujovežį „Kairos“ ir perkraunant krovinį į antžeminę SGD stotį. Pirmoji mažos apimties SGD perkrova šiemet atlikta sausio 1 dieną, kai iš SGD terminalo LET tarptautinei žaliavų prekybos ir logistikos kompanijai „Trafigura“ į laivą „Coral EnergICE“ perkrovė SGD krovinį. „Lietuvos energijos tiekimas“ veikia nuo šių metų spalio 1 d., kai perėmęs dalį ESO veiklos, gyventojams…
SGD terminalo išpirkimas: 7 privalumai

SGD terminalo išpirkimas: 7 privalumai

Gruodžio 18 d. Seimas priėmė įstatymų pakeitimus dėl Klaipėdos suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminalo ilgalaikės veiklos perspektyvos. Kokią vertę Lietuva gaus išpirkusi SGD laivą-saugyklą, kai 2024 m. baigsis šio laivo nuomos sutartis? Bus sutaupoma, nes dujos perkamos pigiau   Prieš ketverius metus dujos lietuviams atsiėjo ketvirtadaliu brangiau, nes iki tol jų buvo galima įsigyti tik iš vieno tiekėjo – Rusijos koncerno „Gazprom“. Lietuva, pradėjusi įsivežti dujas per SGD terminalą, kasmet už dujas sumoka nuo 20 iki 60 mln. mažiau, rodo tarptautinės kompanijos „Pöyry Management Consulting“ ekspertų analizės duomenys. Terminalas taip pat užtikrina, kad vamzdynais tiekiamų „Gazprom“ dujų kaina būtų konkurencinga. Papildomos pajamos valstybei ir gyventojams „Klaipėdos naftos“ vadovo M. Jusiaus teigimu, SGD terminalą galime naudoti ne tik savo poreikiams, bet iš jo uždirbti papildomų pajamų. Viena tokių veiklų – laivų bunkeriavimas. Mažesni laivai, varomi SGD, iš specialaus bunkeriavimo laivo ateityje galės prisipildyti kuro. SGD kaip kurą vietoje dyzelino gali naudoti ir vilkikai. Pasak M. Jusiaus, SGD gabenantys vilkikai gali dujas transportuoti ten, kur nėra dujotiekių, kaip antai Druskininkai. Šiame mieste 2017 m. pradėjo veikti SGD stotelė, sauganti dujų atsargas ir užtikrinanti dujų šaltinį miestui. Lietuva taip pat galės uždirbti tiekdama dujas Ukrainai ir kitoms Centrinės Europos šalims po to, kai…
Klaipėdos uostas artėja prie 50 mln. tonų krovos

Klaipėdos uostas artėja prie 50 mln. tonų krovos

Klaipėdos jūrų uostas 2018 metais viršijo 46 mln. tonų krovinių apyvartą. Tai geriausias rezultatas per visą uosto istoriją. Skaičiuojama, kad šis rezultatas leis papildyti valstybės biudžetą daugiau kaip 800 mln. Eur. Ketvirtus metus iš eilės Klaipėdos uostas pagerina metinį krovinių apyvartos rezultatą. 2018 m., negalutiniais duomenimis, uoste krauta 46,3 mln. t, tai yra 7,3 proc. viršyta 2017 m. krovinių apyvarta, kuri siekė 43,17 mln. t. Atitinkamai 2015 m. – 38,51 mln. t, 2016 m. – 40,14 mln. t. „Pamenu, dar visai neseniai siekiamybė buvo per mėnesį perkrauti 3 mln. t krovinių, o praėjusieji metai rodo, kad mėnesio krova neretai jau viršija 4 mln. t. Džiaugiamės, kad mūsų uostas yra lyderis tarp ES uostų Baltijos jūroje. Todėl pirmiausia už didžiulį įdirbį noriu padėkoti uosto naudotojams, taip pat už sklandų ir profesionalų darbą – Uosto direkcijos darbuotojams“, – sako Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Arvydas Vaitkus. Šių metų spalio mėnesį pasiekta didžiausia mėnesio krovinių apyvarta – 4,34 mln. t. 2018 m. didžiausias augimas fiksuotas generalinių krovinių segmente – krovinių konteineriuose, ro-ro, kt. Taip pat pernai perkrauta daugiausiai trąšų uosto istorijoje. Negalutiniais duomenimis, praėjusių metų Klaipėdos uosto veikla valstybės ir savivaldybių biudžetus papildys daugiau kaip 824 mln. Eur. „Uosto nauda šaliai…
Klaipėdos SGD turi naują vadovą

Klaipėdos SGD turi naują vadovą

Prie suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) ir naftos terminalų operatorės KN komandos prisijungia Arūnas Molis, šiandien pradedantis eiti Klaipėdos SGD direktoriaus pareigas. A. Molis KN skelbtoje atrankoje įveikė beveik 40 kitų dalyvavusių kandidatų. „KN pagrindinė akcininkė – valstybė – Klaipėdos SGD terminalui kelia itin ambicingus tikslus. Terminalas ne tik privalo ir toliau užtikrinti Lietuvos energetinį saugumą, bet ir kartu su SGD paskirstymo stotimi bei bunkeriavimo laivu kurti papildomą ekonominę vertę dujų vartotojams ir bendrovės akcininkams. Džiaugiuosi Arūno apsisprendimu prisijungti prie mūsų komandos. Tikiu, kad jo žinios ir kompetencija energetikos srityje, strateginis regioninio energetikos konteksto išmanymas bei platus institucinių kontaktų tinklas bus itin naudingi įgyvendinant Seimo sprendimą dėl SGD laivo-saugyklos išpirkimo bei įtvirtinant Lietuvos lyderystę regiono dujų rinkoje“, – pabrėžia KN generalinis direktorius Mindaugas Jusius. A. Molis pastaruosius ketverius metus ėjo prezidentės patarėjo energetikos ir susisiekimo klausimais pareigas. Anksčiau yra prisidėjęs prie NATO Energetinio saugumo kompetencijos centro steigimo ir veiklos, vadovavęs šios institucijos strateginės analizės ir tyrimų padaliniui, dirbęs Baltijos gynybos koledže Tartu. A. Molis šiuo metu taip pat dėsto Kauno Vytauto Didžiojo ir Bolonijos universitetuose. „Energetikos sektorius Lietuvoje šiuo metu yra vienas dinamiškiausių – čia sėkmingai vykdomi strateginiai projektai, prisidedantys prie ilgalaikės šalies raidos. Klaipėdos SGD terminalas yra vienas tokių. Valstybei…
Back to top button
Close
Close