Transportas

Dėl AB „Smiltynės perkėlos“ didžiausio tarifo (pajamų) perskaičiavimo, nuo šių metų birželio 1-osios keisis keltų bilietų kainos. Didžiausias tarifas buvo paskaičiuotas ir patvirtintas Valstybinės kainų ir energetikos kontrolės komisijos gegužės 17 dienos posėdyje. AB „Smiltynės perkėlos“ perkėlimo keltais paslaugų kainos nesikeitė kone dešimtmetį, kai, tuo tarpu, dėl infliacijos augimo, vidutinio darbo užmokesčio didėjimo ir kitų veiksnių, kainos sparčiai augo daugelyje sričių, įskaitant ir viešąjį transportą. Keltų bilietų kainas pakoreguos bendrovės atliktas ir su Valstybine kainų ir energetikos kontrolės komisija suderintas didžiausio tarifo (pajamų) perskaičiavimas. Didžiausias keleivių ir transporto priemonių perkėlimo per Klaipėdos valstybinį jūrų uostą tarifas apskaičiuojamas kas treji metai (anksčiau – kas penkeri), atsižvelgiant į infliacijos, energetikos išteklių kainų bei mokesčių pokyčius, keltų reisų skaičių, teisės aktų reikalavimus, įgyvendintas investicijas. Keisis ir didžiausio tarifo diferencijavimo tarp atskirų perkėlimo kategorijų tvarka – ženkliai sumažintas kainoraštyje esančių kategorijų skaičius, jas sustambinant nuo 24 iki 8 kategorijų. Taip nuspręsta siekiant patogumo ir aiškumo klientams. Naujosios kainos, lyginant su ankstesnėmis, bus sumažintos 13-oje iki šiol buvusių kainų kategorijų, ūgtels 10-yje ankstesnių kategorijų, viena kategorija išimta iš kainoraščio. Pagal naująją tvarką nebus imamas papildomas mokestis už transporto priemonėse besikeliančius keleivius, mat ši kaina jau įtraukta į transporto priemonės perkėlimo kainą. Taip tiek klientai, tiek…

Gegužės mėn. pirmąją savaitę koreguojami 9, 11, 12, 26 ir 100 viešojo susisiekimo autobusų maršrutų tvarkaraščiai. Taip pat nuo gegužės mėn. vasaros sezonui grįžta naktinis N1 maršrutas. N1 – naktinis maršrutas vėl grąžinamas šiltajam laikotarpiui. Autobusas kursuos penktadienio ir šeštadienio naktimis. Startas naktį iš gegužės 4 d. į 5-tąją; 9 – dėl numatomų Pilies tilto pakėlimų (05.01.-10.31. laikotarpiu) tiek darbo dienomis 6.20-7.00 ir 21.00, tiek savaitgaliais ir šventinėmis dienomis 8.00-8.40 ir 22.30-23.10 valandomis, autobusas važiuos per Galinio Pylimo, Tiltų, Naujojo sodo/Danės gatves. Maršrutas aplenks Teatro ir Pilies stoteles, tačiau užsuks į Senamiesčio stotelę. Taigi dėl susidarančių vėlavimų/skubėjimų pakoreguota važiavimo trukmė visomis dienomis; 11 – maršruto trasa nuo gegužės 2 dienos šiltuoju sezonu pailginta iki Ramybės stotelės Lėbartuose. Keičiasi tvarkaraščiai visomis dienomis; 11 – gegužės 5,6 dienomis Motinos dienos proga organizuojami papildomi važiavimai į Lėbartų kapines; 12 – dėl korekcijų maršrute Nr. 26 (aptarnauja tos pačios transporto priemonės) koreguojami važiavimai darbo dienomis ryte nuo 9 iki 11 val.; 26 – atsižvelgus į Radailių bendruomenės ir Sendvario seniūnijos pageidavimus, darbo dienomis nuo gegužės 2 d. pridedamas papildomas reisas 10 val. iš Klaipėdos. Taip pat maršrute nustatome naują stotelę ties posūkiu į „Eketės“ sodų bendriją. Stotelei suteikiamas Urbikių stotelės pavadinimas; 100 – dėl…

Klaipėdoje jau važinėja naujieji maršrutiniai taksi, tačiau neretai keleiviams kyla klausimą, ką daryti vienu ar kitu atveju, kaip elgtis, ką svarbu žinoti. Pateikiame atsakymus į keletą keleiviams aktualius klausimus. Kodėl pvz. 2A autobusu galima važiuoti su miesto autobusų terminuotu bilietu, o M5, M6, M8 ne? Autobusėliai juk tokie pat? M5, M6, M8 yra pažymėti taksi ženklu (šachmatinė juosta švieslentėje ir šonuose) ir dirba taksi režimu. Todėl juose yra kitos kainos, kiti bilietai ir negalioja lengvatos. Kokia maršrutinio taksi kelionės kaina? Elektroninis kartinis bilietas kainuoja 0,95 Eur (naktį – 1,50 Eur). Iš vairuotojo perkamas popierinis bilietas važiuojant dienos metu  kainuoja 1 eurą kaip ir anksčiau, naktinis bilietas (nuo 23:00 iki 05:59 val.) kainuoja 1,50 Eur.  Kalendorinio mėnesio bilietas kainuoja 50 Eur, o toks tik darbo dienų – 35 eurus. Kur nusipirkti bilietą? E.bilietus – spaudos kioske, “Narvesen” parduotuvėse, KKT Klientų aptarnavimo centre S.Daukanto 13a. Popierinį bilietą parduoda vairuotojas. Ar galiu maršrutiniame taksi pirktu bilietu po to naudotis miesto autobuse? Juk jis pažymėjus maršrutiniame taksi liko nepažeistas, be skylių? Ne. Kontrolė miesto autobuse kiekvieną tokį bilietą vertins kaip negaliojantį. Ar iš maršrutinio taksi vairuotojo pirktas popierinis bilietas fiziškai skirsis nuo popierinio bilieto, pirkto iš autobuso vairuotojo? Taip. Maršrutiniame taksi pirkto bilieto nugarėlėje…

Per pirmąjį šių metų ketvirtį skrydžių vadovai Lietuvos oro erdvėje aptarnavo 54,4 tūkst. skrydžių – 9,5 proc. daugiau nei pernai tuo pačiu metu. Tris ketvirtadalius iš jų sudarė tranzitiniai skrydžiai, aptarnauta 40,8 tūkst. Lietuvos oro erdvę tranzitu kirtusių orlaivių. Palyginus su pernai tuo pačiu laikotarpiu, aptarnautų tranzitu per Lietuvą skridusių lėktuvų skaičius išaugo 10,2 proc., informuoja oro navigacijos paslaugas teikianti valstybės įmonė „Oro navigacija“. Kovo mėnesį Lietuvos oro erdvėje aptarnauta 19,5 tūkst. orlaivių, arba 10,4 proc. daugiau nei pernai tuo pačiu metu. Iš jų 14,5 tūkst., arba tris ketvirtadalius visų skrydžių, sudarė tranzitiniai skrydžiai, kurių skaičius, palyginti su pernai kovu, išaugo 11,5 proc. Per tris pirmuosius šių metų mėnesius daugiausia skrydžių Lietuvos oro erdvėje atliko penkios aviakompanijos – Rusijos „Aeroflot“ (5 tūkst.skrydžių, arba 16,8 proc. daugiau nei pernai tuo pat metu), Latvijos „Air Baltic“ (4,8 tūkst., arba 14,1 proc. daugiau), Suomijos „Finnair“ (4,78 tūkst. skrydžių, 2,7 proc. daugiau), Vokietijos „Lufthansa“ (3,8 tūkst. skrydžių, 0,5 proc. daugiau) ir Airijos „Ryanair“ (3 tūkst. skrydžių, 11 proc. daugiau). Minėti skaičiai apima visus skrydžius, kai bendrovių lėktuvai kirto Lietuvos oro erdvę tranzitu arba kilo ir leidosi Lietuvos oro uostuose. Minėtos penkios oro bendrovės tarp daugiausia skraidančių Lietuvos oro erdvėje buvo ir pernai per pirmąjį…

Ateinantį pirmadienį, balandžio 16-ąją, į Klaipėdos gatves išriedės nauji maršrutiniai taksi. Tai bus visiškai naujos, komfortiškos transporto priemonės, kuriose veiks ir elektroninis bilietas. Senųjų maršrutinių taksi automobilių, kurie šiuo metu važinėja miesto gatvėmis, nebeliks, o naujieji prisijungs prie vieningos uostamiesčio viešojo transporto sistemos. Gatvėse pasirodys 22 naujos transporto priemonės, kurios, kaip ir miesto autobusai, bus nudažytos mėlyna spalva. „Klaipėdos viešojo transporto sistema ir toliau išlieka pavyzdžiu visai Lietuvai. Nuo šiol maršrutinių taksi paslauga keičiasi iš esmės – keleiviams siūlomas naujas komforto lygis, nauji atsiskaitymo būdai bei atnaujinti maršrutai. Su naujų maršrutinių taksi pasirodymu gatvėse baigiame jų integraciją į viešojo transporto sistemą. Tai labai didelis žingsnis į priekį. Klaipėda maršrutinių taksi paslaugą išsaugo ir siūlo naują kokybę: ši paslauga, mano manymu, iškeliama į vieną geriausių Lietuvoje lygį“, – sako Klaipėdos meras Vytautas Grubliauskas. „Tikrai nueitas ilgas kelias. Klaipėda yra pirmasis miestas Lietuvoje, užbaigęs viešojo transporto reformą. Visi vežėjai yra parinkti konkurso būdu, už geriausią kainą gaunama geriausia paslauga. Keleiviai tuo galės įsitikinti jau netrukus“, – teigia VšĮ „Klaipėdos keleivinis transportas“ direktorius Gintaras Neniškis. Naujieji maršrutiniai taksi yra pritaikyti judėjimo negalią turintiems žmonėms bei žmonėms, keliaujantiems su vaikiškais vežimėliais – tai bus žemagrindės transporto priemonės, norint įvažiuoti su vežimėliu, prireikus, bus galima…

„Smiltynės perkėla“ informuoja, kad toliau tęs naktinius reisus iš ir į Smiltynę, taip pat pradėjo veikti trumpasis klientų aptarnavimo telefono numeris. Naktiniai reisai sulaukė didelio populiarumo „Smiltynės perkėla“ jau nuo praėjusių metų gruoždžio Naujojoje perkėloje vykdo itin pasiteisinusius naktinius reisus. Skaičiuojama, kad nuo gruodžio 1-osios iki šių metų kovo mėnesio pabaigos, naktiniais reisais perkelta beveik keturi tūkstančiai automobilių: 2115 automobilių iš Klaipėdos į Smiltynę ir 1879 automobiliai iš Smiltynės į Klaipėdą. „Iš Smiltynės naktiniais reisais statistiškai daugiausiai keleivių keliasi pirmą valandą dvidešimt minučių, o į Smiltynę – penktą valandą ryto. Didžiausias naktinių reisų populiarumas užfiksuotas sausio mėnesį“, – rašoma „Smiltynės perkėlos“ pranešime. Pristatytas trumpasis klientų aptarnavimo numeris Balandžio pradžioje pradėjo veikti trumpasis klientų aptarnavimo telefono numeris 1870. Bendrovės pranešime spaudai teigiama, kad nuo šiol informacija yra lengvai pasiekiama, tad klientams nebereikia ieškoti atskirų „Smiltynės perkėlos“ skyrių ar darbuotojų kontaktų bei bandyti įsiminti daug skaičių turinčius telefonų numerius. Paskambinę trumpuoju numeriu, klientai gali gauti bendrąją informaciją apie keltų grafikus, bilietų ir nuomos kainas, mokėjimus, leidimų išdavimus, sutartis; taip pat palikti atsiliepimą apie bendrovės darbą ir, esant poreikiui, susisiekti su Lietuvos jūrų muziejumi ir delfinariumu. Informacija suteikiama ir klientams, bendraujantiems anglų kalba. „Žingsnis po žingsnio einame į priekį, įgyvendinimo laukia dar ne viena idėja.…

Augančius keleivių srautus fiksuojantys „Lietuvos geležinkeliai“ ruošiasi pasiūlyti atnaujintą maršrutą Klaipėda-Šilutė. Planuojama, kad pirmieji keleiviai tokias keliones išbandys jau šią vasarą. Maršrutas Klaipėda-Šilutė nebekursuoja daugiau nei dešimtmetį – tuomet traukinių eismas tarp šių miestų nutrauktas dėl geležinkelio viaduko remonto, tačiau baigus remonto darbus, atnaujintas nebuvo. „Šiltąjį sezoną pristatytas maršrutas bus visiškai naujas produktas nei buvo kadaise. Siekiame kelionės metu keleiviams suteikti maksimalų komfortą, todėl maršrutu važiuos šiuolaikiški, patogias sėdimas vietas turintys traukiniai, kuriuose bus galimybė vežtis dviračius ar keliauti su augintiniais“, – pasakoja „Lietuvos geležinkelių“ generalinio direktoriaus pavaduotojas, Keleivių vežimo direkcijos direktorius Linas Baužys. Pasak L. Baužio, priimant sprendimą dėl maršruto atnaujinimo atsižvelgta ir į tai, kad automobilių kelio ruožas Klaipėda-Šilutė yra itin avaringas, todėl siekta regiono gyventojams pasiūlyti keliavimo alternatyvą – saugias keliones šiuolaikiškais traukiniais. Planuojama, kad bilieto kaina vykstant iš uostamiesčio iki Šilutės sieks 4 eurus. „Matome keleivių potencialą, tad jau nuo sausio ieškojome sprendimų, kaip galėtume keleiviams pasiūlyti patogias ir greitas keliones traukiniais“, – teigia L. Baužys. Šiuo metu vyksta pasiruošimo darbai: prieš paleidžiant eismą, maršrute turi būti pritaikyti peronai, leisiantys keleiviams patogiai įlipti ir išlipti iš traukinių, kai kuriose stotelėse – įrengtos laikinos įlaipinimo/išlaipinimo vietos. Traukiniai Klaipėda-Šilutė-Klaipėda kursuos kasdien, o visa kelionė truks mažiau nei valandą.…

Augančius keleivių srautus fiksuojantys „Lietuvos geležinkeliai” pradeda pasiruošimą vasaros sezonui. Jau nuo šio penktadienio populiariausiu maršrutu Vilnius-Klaipėda savaitgaliais pradeda kursuoti didesnio sąstato traukiniai, vienu reisu galintys pervežti per 400 keleivių – t.y. beveik dvigubai daugiau nei iki šiol. Pasak „Lietuvos geležinkelių” generalinio direktoriaus pavaduotojo, Keleivių vežimo direkcijos direktoriaus Lino Baužio, šiemet aštuonių vagonų sąstato traukiniai keliones pradeda gerokai anksčiau nei praėjusiais metais – toks sprendimas priimtas dėl vis populiarėjančių kelionių traukiniais. „Jau įprasta, kad traukinių keleivių daugėja vasaros metu, kai visa Lietuva važiuoja pajūrio kryptimi. Tačiau šiemet keliaujančiųjų srautų augimą stebime gerokai anskčiau – jau dabar į piko metu vykstančius traukinius išparduodami visi bilietai, tad didžiausio leistino sąstato traukinius į reisus išleidžiame net keliais mėnesiais anksčiau”, – pasakoja L. Baužys. Nuo penktadienio važiuosiančiuose atnaujintuose klasikinio tipo vagonuose yra po 56 sėdimas vietas, o kiekviename iš vagonų – po dvi atskiras šešiavietes kupė, kurios itin mėgstamos grupėmis ar šeimomis važiuojančių keliautojų. Internetu www.traukiniobilietas.lt bilietus į šiuos traukinius pirksiantys keleiviai galės patys pasirinkti sėdėjimo vietą. Kaip ir visi „Lietuvos geležinkelių” traukiniai, nuo penktadienio piko metu Vilnius-Klaipėda kursuosiantys sąstatai yra draugiški augintiniams, tad vykstantys poilsiauti gali keliauti kartu su keturkojais draugais. Traukiniuose taip pat galima vežtis dviračius ar didesnį bagažą, o kelionės metu…

Balandžio 16-ąją Klaipėdoje pradės važinėti naujieji maršrutiniai taksi. Šiuo metu vyksta intensyvūs paruošiamieji darbai: dažomi mažieji autobusai, montuojama ir testuojama įranga, dėliojami būsimi tvarkaraščiai. Taip pat bus atnaujinta ir maršrutinių taksi paslauga. Pasikeis komforto lygis, atsiskaitymo būdai, patikimumas, atsiras ir nauja trasa. Parengta pagal Klaipėdos miesto savivaldybės informaciją

Klaipėdos miesto savivaldybė pristato judumo plano sprendinius, kuriuos galite rasti ČIA. Jei manote, kad pateiktiems siūlymams trūksta tam idėjų ar neįvertinti kai kurie aspektai, tuomet galite savo idėjas teikti elektroniniu paštu [email protected] iki kovo 28 d. (imtinai). Viešas Klaipėdos miesto darnaus judumo plano pristatomasis posėdis visuomenei vyks šių metų balandžio 5 d. 17.30 val. kūrybiniame inkubatoriuje „Kultūros fabrikas“, adresas Bangų g. 5A, Klaipėda. „Klaipėdos miesto darnaus judumo planas – tai strateginio planavimo dokumentas, kurio tikslas užtikrinti šiandieninius ir rytojaus klaipėdiečių mobilumo poreikius, kurti geresnę ir sveikesnę miesto aplinką, siekti gamtosauginės, socialinės ir ekonominės darnos mieste”, – informuoja Klaipėdos miesto savivaldybė. Esamos situacijos ir teminių dalių analizių pagrindu buvo sumodeliuotas scenarijus (1 pav.), kuris parodė, kad nesiimant darnaus judumo priemonių diegimo Klaipėdos mieste dar labiau didėtų automobilizacijos lygis ir mažėtų viešojo transporto naudojimas. Parengtuose trijuose skirtinguose darnaus judumo mieste variantuose (2 pav.) buvo atskleistos skirtingų transporto rūšių plėtros galimybės bei galima įtaka gyventojų mobilumui bei miesto aplinkai, taip pat atliktas jų tarpusavio vertinimas. Sujungus trijų skirtingų variantų privalumus, sukurta Klaipėdos darnaus judumo vizija (3 pav.), kurioje numatomos Klaipėdos miesto darnaus judumo priemonės iki 2030 metų, kurios padės didinti viešojo transporto patrauklumą ir greitį, skatins judėjimą pėsčiomis ir dviračiais. Remiantis suformuota darnaus judumo…

Kovo 11 d. dėl renginių Lietuvos nepriklausomybės atkūrimo dienai – Kovo 11-ajai paminėti nuo 10.30 iki 15.30 val. (kol važiuojamojoje gatvės dalyje neliks žmonių) bus draudžiamas autotransporto eismas Herkaus Manto gatvės atkarpoje nuo Danės g. iki Liepų ir Naujojo Sodo gatvių sankirtos. Todėl tuo metu keisis reguliariųjų reisų autobusų 2, 2A, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 14 ir maršrutinių taksi 6, 8, 9 maršrutų trasos: į šiaurinę miesto dalį: patvirtintu maršrutu iki Senojo Turgaus žiedo, toliau – Galinio Pylimo g., Pilies g., Naujojo Sodo g., Herkaus Manto g. (apvažiavimų ruože keleiviai bus išlaipinami Pilies st., Teatro st. ir Laikinojoje Atgimimo st.) ir toliau – patvirtintu maršrutu; į pietinę miesto dalį: patvirtintu maršrutu iki Liepų g.–Naujojo Sodo g.–Herkaus Manto g. sankryžos, toliau – Naujojo Sodo g., Pilies g., Galinio Pylimo g. iki Senojo Turgaus žiedo (apvažiavimų ruože keleiviai bus išlaipinami Senosios perkėlos st. ir Teatro st.) ir toliau – patvirtintu maršrutu. Parengta pagal Klaipėdos miesto savivaldybės informaciją

Su VĮ Lietuvos oro uostai vadovais susitikęs Klaipėdos meras Vytautas Grubliauskas aptarė naujų skrydžių pritraukimo galimybes į Klaipėdos/Palangos oro uostą. Anot V. Grubliausko, prioritetu išlieka vokiškoji kryptis, kuri aktuali tiek verslui, tiek turizmo sričiai. Poziciją, kad pajūriui būtina oro jungtis su Vokietija, yra išreiškusios ir kitos Klaipėdos regiono savivaldybės, kurios, susibūrusios į asociaciją „Klaipėdos regionas“, kartu įgyvendina Klaipėdos regiono pasiekiamumo ir žinomumo didinimo programą. „Sutelktos regiono savivaldybių ir oro uosto atstovų pastangos siekiant pritraukti naujų skrydžių jau davė kur kas geresnių rezultatų nei tikėtasi. Užsibrėžę į oro uostą pritraukti Londono kryptį, dabar jau galime džiaugtis ne tik šia, bet ir kitomis naujomis skrydžių galimybėmis, o keleivių skaičius oro uoste sėkmingai auga. Tačiau sustoti negalime – dabar ypač aktualus klausimas dėl susisiekimo su Vokietija. Naujų skrydžių pritraukimo klausimas šiandien ir buvo aptartas su VĮ Lietuvos oro uostų atstovais“, – sako Klaipėdos meras, asociacijos „Klaipėdos regionas“ vadovas V. Grubliauskas. Anot V. Grubliausko, susitikimo metu dėmesio centre buvo ir žinia apie pokyčius oro uostų vadovybėje. „Kėlėme klausimą, ar vystant pokyčiams nesikeis oro uostų pozicija įgyvendinat Klaipėdos regiono pasiekiamumo ir žinomumo didinimo programą. Išgirdome patikinimą, kad strategija nesikeičia“, – sako V. Grubliauskas. Pageidavimą, kad pajūryje atsirastų skrydžiai į Vokietiją, yra išreiškę ir verslo atstovai. Klaipėdos…

Ši savaitė nusimato ypatingai „karšta“ renginių gausa, o kad kiekvienas patirtų kuo mažiau nesklandumų, miesto keleivinis transportas pristatyti keletą pakeitimų, kurie numatoma šventiniu laikotarpiu. Vasario 15d. Vienu metu nuo 11 val. vyks dvejos eitynės Klaipėdos miesto gatvėmis. Jų metų galimi viešojo transporto nukrypimai nuo eismo tvarkaraščių. Klaipėdos paslaugų ir verslo mokykla organizuoja darbuotojų ir mokinių eitynes nuo Smilties Pylimo g. 14 iki J. Janonio g. 13 Smilties Pylimo, Sportininkų, J. Janonio gatvėmis – dėl šių eitynių laikinai gali būti pristabdyti 2, 2A ir 9 maršrutų autobusai; Klaipėdos „Verdenės“ progimnazijos organizuojamose eitynėse dalyvaus Klaipėdos mokyklų moksleiviai. Eisenos trasa: Nuo Universiteto miestelio aikštės, toliau Universiteto alėja ir Šiaurės prospekto viena eismo puse iki sankirtos su Kretingos gatve. Eisenos metu gali sutrikti 5, 9, 14, 17 maršrutų autobusų eismas. Vasario 16d.: Kaip informuoja Klaipėdos keleivinis transportas, vasario 16 d. viešasis transportas vykdys reisus pagal sekmadienio/šventinių dienų tvarkaraščius. „Dėl Lietuvos valstybės atkūrimo dienai paminėti skirtų renginių nuo 11.00 iki 13:30 val. bus draudžiamas autotransporto eismas Atgimimo aikštėje (Herkaus Manto g. nuo Liepų g. iki Danės g.). Tuo metu bus koreguojamos 2, 2A, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 11, 14 viešojo susisiekimo autobusų maršrutų trasos – autobusai nevažiuos Tiltų g., o bus nukreipti Galinio Pylimo, Pilies, Naujojo…

Klaipėdos miesto savivaldybės administracija ir Transporto investicijų direkcija 2018 m. vasario 1 d. pasirašė iš Europos Sąjungos struktūrinių fondų lėšų bendrai finansuojamo projekto „Klaipėdos miesto viešojo transporto atnaujinimas“ sutartį. Šio projekto pagrindinis tikslas – pagerinti viešuoju miesto transportu teikiamų paslaugų kokybę Klaipėdos mieste ir taip paskatinti gyventojus labiau naudotis viešuoju transportu. Projekto metu bus įsigyta 17 naujų, suslėgtomis gamtinėmis dujomis (CNG) varomų miesto tipo autobusų. Planuojama pirkti 10 ilgų 150 vietų autobusų ir 7 trumpus 90 vietų autobusus. Autobusai bus žemagrindžiai, juose bus vietos, pritaikytos neįgaliesiems ir specialiųjų poreikių turintiems žmonėms. Autobusuose taip pat numatyta vaizdo stebėjimo sistema, skirta keleivių ir vairuotojų saugumui užtikrinti, vaizdinės ir garsinės keleivių informavimo priemonės, išorinis durų apšvietimas transporto priemonei sustojus ir atidarius duris. Eismo saugai užtikrinti veiks antialkoholinis variklio užraktas. Naujų suslėgtomis gamtinėmis dujomis varomų autobusų eksploatavimas leis ženkliai sumažinti oro užterštumą mieste. Projektas finansuojamas Europos Sąjungos fondų bei Klaipėdos miesto savivaldybės biudžeto lėšų. Bendras projekto biudžetas – 5 017 000,00 Eur, iš jų ES lėšos – 4 264 450,00 Eur, savivaldybės biudžeto lėšos – 752 550,00 Eur. Projektas įgyvendinamas kartu su partneriu UAB „Klaipėdos autobusų parkas“. Projekto įgyvendinimo terminas – 2020-01-31. Klaipėdos miesto savivaldybės informacija

Klaipėdos viešasis transportas informuoja, kad nuo vasario 1 d. Draugystės geležinkelio stočiai keičiant darbuotojų darbo grafiką, jų prašymu bus koreguojamas ir 12A maršruto grafikas – reisai bus vėlinami viena valanda. Dėl 12A maršruto korekcijų šiek tiek keičiasi ir 11 maršruto grafikai. Nuo vasario 3 d. (šeštadieniais) dėl pridedamo papildomo skrydžio pridedami maršruto Nr. 100 reisai: 00:25 val. iš Klaipėdos AS; 01:25 val. iš Palangos oro uosto. Klaipėdos keleivinio transporto informacija

Klaipėdos keleivinis transportas informuoja, jog brangs 21-ojo maršruto bilietai. „Nepavykus sutarti su įmonėmis „Promo“ ir „Ermitažas“ bei Klaipėdos rajono savivaldybe dėl finansinės paramos 21-ajam maršrutui, šis maršrutas pervedamas į II tarifų zoną. Iki Jakų kartinis perkamas pas vairuotoją bilietas be nuolaidos kainuos 1 eurą, iki „Ermitažo“ – 1 euras 10 centų. II zonos stotelės: Jakų, Pašto, Sudmantų žiedo, Sudmantų, Ermitažo/Promo. Išnagrinėjus keleivių srautus, darbo dienomis nutraukiami du (9:30 ir 10:30 iš Arenos stotelės) mažiausiai populiarūs reisai, tačiau Jakų gyventojams išlieka galimybė važiuoti miesto tarifais 21A autobusu. Šis autobusas kursuoja tik darbo dienomis. Nuo sausio pridėtas vienas reisas 9:45″, – informuoja Klaipėdos keleivinis transportas.

35 vasaros dienas vykusi Vilniaus oro uosto kilimo ir tūpimo tako rekonstrukcija Lietuvos oro uostams 2017 m. nesukliudė pasiekti naują rekordą. Praėjusiais metais trys šalies oro uostai iš viso aptarnavo daugiau nei 5,2 mln. keleivių, o skrydžių skaičius viršijo 55 tūkst. Puikiais augimo rodikliais ypač išsiskyrė Kauno oro uostas, laikinai atlikęs pagrindinių šalies oro vartų funkciją. Kaip teigė šiandien spaudos konferencijoje bendrovės 2017 m. rezultatus apžvelgęs Lietuvos oro uostų vykdomasis direktorius Donatas Voveris, praėję metai tapo dar vieno rekordinio augimo metais. Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostuose aptarnautų keleivių skaičius, lyginant su 2016 m., išaugo dešimtadaliu, o skrydžių – 5 proc. „Net 60 proc., iki beveik 1,2 mln., ūgtelėjo Kauno oro uoste aptarnautų keleivių skaičius. Maža to, čia per metus net 54 proc., t. y. iki 12 tūkst., šoktelėjo ir skrydžių skaičius. Tokius įspūdingus rezultatus lėmė vasarą vykdyta Vilniaus oro uosto tako rekonstrukcija, kurios metu pagrindiniuose šalies oro vartuose 35 dienas aviacinė veikla nebuvo vykdoma, o dauguma skrydžių buvo perkelti į Kauną. Augimą išlaikė ir Palangos oro uostas, kuriame beveik trečdaliu padaugėjo keleivių, o skrydžių srautas padidėjo 13 proc.“, – pažymėjo D. Voveris. Didžiausiame šalyje Vilniaus oro uoste 2017 m. keleivių skaičius sumenko 1 proc., iki daugiau nei 3,7 mln.,…

Penktadienį, sausio 12 d., dėl renginių, skirtų Laisvės gynėjų dienai paminėti, nuo 16.30 val. iki 19.30 val. keisis reguliariųjų reisų autobusų maršrutai: 10 maršrutas: į šiaurinę miesto dalį: patvirtintu maršrutu, toliau – Danės g., J. Karoso g., Liepų g. ir toliau – patvirtintu maršrutu; į pietinę miesto dalį: patvirtintu maršrutu, toliau – J. Karoso g., Danės g., H. Manto g. ir toliau – patvirtintu maršrutu. 17 maršrutas: į šiaurinę miesto dalį: patvirtintu maršrutu, toliau – J. Karoso g., Danės g., H. Manto g. ir toliau – patvirtintu maršrutu; į pietinę miesto dalį: patvirtintu maršrutu, toliau – Danės g., J. Karoso g., Liepų g. ir toliau – patvirtintu maršrutu. 26 maršrutas: Radailių, Šimkų kryptimi: iš Menų fakulteto stotelės Liepų g. ir toliau – patvirtintu maršrutu; Klaipėdos kryptimi: patvirtintu maršrutu, toliau – Danės g., J. Karoso g., Liepų g. iki Menų fakulteto stotelės. Klaipėdos miesto savivaldybės informacija

Pirmąjį 2018-ųjų savaitgalį, sausio 5-7 dienomis, „Lietuvos geležinkeliai” išbandys naują traukinių maršrutą Klaipėda-Sovetskas-Klaipėda, kviečiantį turistus iš Lietuvos atrasti buvusią Mažosios Lietuvos sostinę – Tilžę. Sovetske, Tilžėje, yra daug lankytinų vietų, susijusių su Lietuvos kultūra bei istorija. Vieni įdomiausių – Nobelio premijai pristatyto lietuvių dramaturgo, filosofo Vydūno namas-muziejus bei 416 metrų ilgio Karalienės Luizos tiltas, per kurį spaudos draudimo metais iš tuo metu Vokietijai priklausiusios Tilžės knygnešiai slapta gabeno aname Nemuno krante spausdintą lietuvišką literatūrą. Turistus taip pat traukia Lietuvių parapijos bažnyčia, Kryžiuočių ordino kirchė. Kaip teigia „Lietuvos geležinkelių” generalinio direktoriaus pavaduotojas, Keleivių vežimo direkcijos direktorius Linas Baužys, reguliarus maršrutas galėtų būti patrauklus keliautojams iš Lietuvos, ieškantiems pramogų savaitgaliais, taip pat paskatintų atvykstamąjį turizmą į Lietuvos pajūrį. „Kitais metais „Lietuvos geležinkeliai” pristatys ne vieną naują tarptautinį maršrutą – vešime keleivius į Daugpilį, o Klaipėdos regiono gyventojams pasiūlysime savaitgalinę pramogą – atrasti Mažąją Lietuvą. Keliaujantiems į užsienį traukiniai yra itin patraukli transporto priemonė ne tik dėl komforto, bet ir todėl, kad nereikia stovėti spūstyse prie pasienio patikros punktų”, – pasakoja L. Baužys. Ekonominės klasės bilietas maršrutu Klaipėda-Sovetskas kainuos 15 EUR, verslo klasės – 20 EUR. Į verslo klasės bilieto kainą įskaičiuoti užkandžiai ir gėrimai. Ekonominės klasės keleiviai jų visos kelionės metu įsigyti…

Klaipėdos miesto savivaldybė skelbia, jog 2018-aisiais metais miesto viešojo transporto daugelio rūšių bilietų kainos mieste išlieka tokios pačios kaip ir šiemet. Informuojama, kad nei mėnesio, nei metinių terminuotų bei darbo dienų bilietų kainos nesikeičia. Tuo metu rečiau važinėjantieji autobusais ir perkantys kartinius bilietėlius turėtų atkreipti dėmesį į jų kainų pokyčius, taip pat keisis maršrutinių taksi bilietėlio kaina. 2018 metų bilietų kainas gruodžio 21 d. posėdyje patvirtino savivaldybės taryba, naujos kainos galios nuo sausio 1 d. Išsami informacija – lentelėse. Autobusų bilietų kainos Klaipėdoje: Bilieto tipas  2017 m. 2018 m. mėnesinis terminuotas bilietas Internetu €25,50 mėnesinis dardo dienų bilietas Internetu €19,50 mėnesinis terminuotas bilietas Klientų aptarnavimo centre €26,00 mėnesinis dardo dienų bilietas Klientų aptarnavimo centre €20,00 mėnesinis terminuotas bilietas Kioske €27,00 mėnesinis dardo dienų bilietas Kioske €21,00 30 dienų bilietas €27,00 metinis terminuotas bilietas €255,00 (internetu) / €260,00 (KAC) /€270,00 (kioske) metinis terminuotas darbo dienų bilietas €195,00 (internetu) / €200,00 (KAC) /€210,00 (kioske) elektroninis kartinis bilietas €0,52 €0,58 popierinis bilietas perkamas kioske €0,70 €0,80 popierinis bilietas perkamas autobuse €0,80 €1,00 1 paros bilietas €2,10 €2,32 Maršrutinio taksi bilietų kainos Klaipėdoje: Bilieto tipas  2017 m. 2018 m. Maršrutinio taksi bilietas perkamas pas vairuotoją €0,85 €1,00