Vakarų Baltijos laivų statykloje (VBLS) statomas dar vienas mokslinių tyrimų laivas, kurio užsakovas – Farerų salose veikianti įmonių grupė. Į surengtą simbolišką kylio padėjimo ceremoniją atvyko ir užsakovų – įmonių grupės „MEST Shipyard“, ir būsimo laivo savininkų – Farerų salų jūrinių tyrimų instituto atstovai.
„MEST Shipyard“ generalinis direktorius Mouritzas Mohras ir Farerų salų jūrinių tyrimų instituto vadovas Eilifas Gaardas pabrėžė, kad ši diena ypač svarbi ne tik atvykusiems į ceremoniją, bet visiems Farerų salų gyventojams.
„Pažymime mokslinių tyrimų laivo, kuris padės tirti vandenynus, išsaugoti turimas žuvų atsargas ateities kartoms – vaikams ir anūkams, statybos pradžią. Kiekvienas Farerų salų gyventojas seka laivo statybos procesą. Šis projektas labai svarbus visiems – tiek gyventojams, tiek valdžios atstovams“, – tvirtino E.Gaardas.
VBLS sutartį su įmone „MEST Shipyard“ dėl mokslinių tyrimų laivo korpuso, kurio ilgis – 54 metrai, o plotis – 13,6 metro, statybos ir dalinio įrengimo pasirašė šių metų vasarį. Numatoma, kad projektas bus baigtas iki 2019 m. vasaros. Mokslinių tyrimų laivo korpuso statybai numatoma panaudoti apie 800 tonų plieno, o antstato gamybai – apie 40 tonų aliuminio. Taip pat bus sumontuoti vamzdynai bei kiti įrenginiai, tokie kaip varikliai, generatoriai, vairavimo mechanizmai.
Farerų vyriausybės užsakymu statomas laivas bus skirtas žuvininkystės bei vandenų tyrimo darbams. Jam keliami aukšti triukšmo lygio reikalavimai. Taip pat laivas privalės atitikti C ledo klasės kriterijus. Klaipėdoje pastatytas korpusas bus transportuojamas į Farerų salas galutiniams įrengimo darbams.
VBLS jau turi patirties mokslinių tyrimų laivų statyboje, kurios išsiskiria savo sudėtingumu, nes reikia sumontuoti daug įrangos. Prieš beveik ketverius metus buvo baigtas ir Klaipėdos universitetui perduotas laivas „Mintis“, pasižymintis daugiafunkcėmis jūrinių tyrimų galimybėmis. Šiame laive įrengtos trys stacionarios laboratorijos: hidrologinė-biologinė, geologinė ir hidroakustinė. Sumontuota įranga suteikia galimybę tirti visus pagrindinius jūros aplinkos komponentus. Laivo „Mintis“ paklausa pranoko lūkesčius.
„MEST Shipyard“ – keturių įmonių grupė, kurių seniausioji veiklos pradžią žymi dar 1898-aisiais. Tai gilias tradicijas puoselėjanti ir didelę patirtį turinti bendrovė, perduodanti žinias ir vertybes iš kartos į kartą.
Eleonora Budzinauskienė
